2月21日，意大利造船集团Fincantieri旗下挪威公司VARD开工建造Ocean Infinity第五艘超低排放自主驾驶船。

Ocean Infinity是全球领先的自主水下机器人运营商，在VARD订有8艘78米长可载人自主驾驶船。该系列船由VARD越南头顿船厂建造，其中第五艘刚刚举行了钢板切割仪式。预计这批新船将从今年年中开始陆续交付。

这是Ocean Infinity超低排放Armada无人船船队“第二阶段”的一部分新船将采用节能设计，可以再岸上远程控制，最初将只在船上保留最核心的船员，在合适的时候将转为无人作业。另外，该型船未来将能够使用燃料电池和绿色氨气作为燃料，实现超低排放。

据了解，Ocean Infinity于2017年在美国成立，并迅速发展成为全球领先的海事技术公司。2020年初，Ocean Infinity成立了新的船舶技术和数据公司Amada，并发布了“Armada无人船队”（Aamada‘s Fleet Robotics）。

Ocean Infinity认为，Amada无人船船队的运营是最安全的，因为它们完全不需要海上人员，同时也是最环境可持续的船队，产生的二氧化碳比常规勘测船少90%。Armada船队可以代替传统支持船，完成海底测绘、油田物资运输、水下施工支持、打捞救援、军事等活动。

Armada船队可以携带ROV和AUV，以及各种其他传感器或设备，取代传统支持船完成海底测绘、油田物资运输、水下施工支持、打捞救援、军事等活动。这支船队将由三个全球控制中心中的一个进行远程控制，这三个中心分别位于美国得克萨斯州奥斯丁、英国南安普顿以及亚洲（地点尚未确定）。