日前，舟山中远海运重工15.4万吨穿梭油轮N786船在船坞内完成航行信号灯角度报验，报验标准符合规范，赢得船东船检的高度赞赏。

为提高建造效率、降低安全风险，项目组积极与船东、船检沟通交流，专题研讨论证新工艺，不断优化报验流程，充分借鉴船体分段精控测量方式，在船舶进坞期间，采用将航行灯角度值测绘至坞边地面，做好标识，并在夜间进行目测报验的方式，成功完成航行信号灯角度报验项目。

船舶航行信号灯角度报验，以往均在试航期间通过拖轮环绕船舶进行目测，期间报验稳定性差、报验效率低，且存在夜间高处坠落、人员落海、船舶碰撞等风险。