3月11日，现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋发布公告称，该公司分别与亚洲地区船东及大洋洲地区船东签订了1艘2.2万立方米级LPG船和4艘2800TEU级集装箱船的建造合同，合同总金额达2900亿韩元（约合2.36亿美元）。

至此，韩国造船海洋今年以来承接的新船订单数量已达59艘，合同金额超64亿美元，达到全年接单目标174.4亿美元的约37%。

此次签约的2.2万立方米级LPG运输船总长159.9米、型宽25.6米、型深16.4米，由位于蔚山的现代尾浦造船建造，预计2024年上半年交付给船东。

此次签约的2800TEU级集装箱船总长186米、型宽35米、型深17.4米，同样由现代尾浦造船建造，计划从2023年下半年开始陆续交付给船东。该型船采用LNG双燃料动力设计，可以满足国际海事组织(IMO)不断强化的环保新规要求。

据克拉克森的预测，今年全球LPG船的新船订单将达到54艘，明年将达到57艘，特别是4万立方米以下中小型LPG船的订造热潮将会持续下去。

韩国造船海洋相关人士表示：“从今年年初开始，公司接到船东关于各种船型的询价就接连不断。我们将以领先的技术力为基础，建造高品质船舶，提高客户满意度。”（王楚）