3月31日，大连中远海运重工为中远海运发展建造的62000吨多用途纸浆船N1040顺利完成试航任务返回码头。

N1040总长201.8米、两柱间长198.3米、型宽32.26米、型深19.3米，航速13.5节，续航22000海里，该船是大连中远海运重工建造的系列多用途纸浆船的第14条船舶，该船型已成为公司较为成熟的系列特种船产品。根据船东需求，N1040较原系列船增加了冰区加强并对燃油舱进行了扩容；甲板克令吊单吊负荷能力从75吨增加至100吨；船舶主机升级到C10.5，使船舶运营的经济性进一步提升。

在N1040项目水下舾装调试阶段，公司采取调试人员替换、提前预约到厂等方式，降低疫情对船舶检验、调试工作的影响，保证了各项作业及试航前各项节点的顺利完成。此外，为保证船舶试航前、中、后调试工作顺利推进，公司机电工区党支部成立了调试保交付党员突击队，以保节点和保交付为目标，以问题跟踪和问题解决为抓手，按照交付时间倒排工作计划，成立主机、辅机等重点工程专项突击小组，要求问题处理当日事、当日闭，所有事项闭环管理，保证日、周、月计划顺利完成，各个节点按期实现。

船舶试航前，项目组编制试航计划，优化试航步骤，使试航各项计划有序衔接。为做好常态疫情防控，保证船舶航行安全和人员健康，试航前，项目组编制了试航防疫策划及试航总体安全策划，并对所有试航人员进行了核酸检测、试航安全培训和交底。

在试航过程中，项目组克服海况恶劣等不利因素，完成了压载舱强度试验、主机磨合试验、主机耐久试验、EEDI和测速试验、智能航行试验等所有试验项目。