4月15日，大连中远海运重工为中远海运发展建造的62000吨多用途纸浆船“中远海运挚诚”轮命名交付。这是大连中远海运重工交付的第十四艘系列62000吨多用途纸浆船。中远海运发展、中远海运特运、中国船级社大连分社、中远海运重工相关领导及船东驻厂监造组、大连中远海运重工项目组分别在上海、广州、香港、北京、天津、大连多地共同“云”见证。

中远海运发展副总经理明东、中远海运特运副总经理董宇航、中国船级社大连分社总经理张辉、中远海运重工副总经理姜季江、N1040轮船长孙建春、中国出口信用保险公司辽宁分公司党委委员、总经理助理王伟，中远海运特运董事会秘书张维伟、纸浆供应链事业部总经理杨健源、船管部党委书记梁杰，中远海运发展航运租赁事业部总经理李兵、党总支书记蒋仲，中远海运船贸总经理李敏，天津中散船舶管理有限公司董事长苏正东、总经理卢兴林，中远海运重工经营中心党总支书记孙英水，大连中远海运重工总经理王彧、党委书记李明昕等领导出席。大连中远海运重工副总经理马川主持仪式。中国出口信用保险公司辽宁分公司党委书记、总经理石晓玲女士将N1040轮命名为“中远海运挚诚”，并致香槟礼。

该系列船是为助力中远海运特运进军主流纸浆运输市场，打造一流纸浆船队，服务国家纸业战略发展而量身定制的新船型，主要设计运输纸浆块，并可运输甲板集装箱、谷物等其他散杂货，货舱配有除湿系统，保证纸浆货物运输质量；船长201.8米，型宽32.26米，型深19.3米，悬挂香港旗，入中国船级社。船舶水密性好，适装纸浆，货舱配有除湿系统，确保运输过程中对纸浆货物的质量要求。甲板起重设备配备了2台100吨单吊和1组75吨双吊，提高了船舶装卸货能力和效率，主、辅机均配有SCR系统，满足NOx TIER III排放要求，获得智能船舶、绿色生态船舶等附加标志，具有适用性、经济性、可靠性、节能环保和智能等特点。

“中远海运挚诚”轮是大连中远海运重工为中远海运发展股份有限公司和中远海运特种运输股份有限公司（以下简称中远海运特运）建造的8艘62000吨系列多用途纸浆船的第2艘。是中远海运发展10艘62000载重吨多用途纸浆船的第4艘新型节能型船舶。

该轮的顺利交付，是中远海运发展落实产融结合、以融促产战略，支持航运主业发展的又一次成功实践，也是深化航运产业链经营，协同集团内兄弟单位业务联动，赋能航运主业的重要表现。船舶交付后以经营性租赁方式出租给中远海运特运，服务于国家“一带一路”战略，为全球互联互通贡献“航运力量”。

“中远海运挚诚”建造过程中，大连中远海运重工项目团队与船东、船检高效协同，克服疫情影响全力保障生产推进。2022年春节过后，客户研判市场提出交船期提前的需求，公司想客户之所想、急客户之所急，面对春节刚过且受疫情影响人力缺口较大的不利因素，项目组科学策划重点调整系泊阶段安装及调试各项工程，密切联系各生产工区落实新计划的人力安排，紧密跟踪重要关键节点，最终该轮按新调整的线表准时试航，确保了项目圆满交付。