近日，现代重工自主研发的两款HiMSEN发动机在世界三大设计大赛之一的德国“iF设计大奖2022（iF Design Award 2022）”上获得了“产品设计类”大奖。这标志着韩国自主研发的代表性的中速发动机不仅在性能上，而且在设计上的优秀性也得到了认可，成为发动机领域的“颜值担当”。

现代重工此次获奖的产品是“双燃料发动机系列（H22CDF•H27DF•H35DF）”和“大功率双燃料发动机(H54DFV)”。

“双燃料发动机系列”的H22CDF、H27DF、H35DF等3种型号可选择性地使用天然气和柴油燃料，减少有害废气排放，采用了一致性的家族化产品设计标识。

“大功率双燃料发动机(H54DFV)”也是一款可以使用两种燃料的双燃料发动机，最大功率3.6万马力，是世界最大功率的中型发动机产品。

这两款HiMSEN发动机的特点是采用了功能上最优化的零部件构成和具有符合人体工程学和方便的功能的纤薄外壳设计。其通过模块化外壳来完成一致的外部设计标识，可最大限度地减少复杂零部件的暴露并减少噪音和振动。此外，这两款HiMSEN发动机将“HiMSEN”品牌坚固而强大的性能视觉化的设计也获得了很高的评价。

iF设计大奖与德国红点（Red DotAward）、美国工业设计优秀奖（IDEA；Industrial Design Excellence Award）并称为世界三大设计大赛，今年，共有来自世界各地的超过 11000 件作品参加了iF设计大奖评选。

据悉，在去年举行的德国红点（Red Dot）设计大奖上，HiMSEN发动机的发动机控制系统曾获得了“品牌传播类”大奖。其产品外形和交互设计的优秀性都得到了世界性的认可。

此前，HiMSEN发动机还曾在2009年分别获得“PIN UP Design Awards”银奖和iF设计大奖“国际设计大奖”。

HiMSEN发动机是现代重工自主开发的中速发动机品牌。历经10年时间的研发，现代重工于2000年开发出了自主品牌HiMSEN柴油发动机，也是韩国第一款完全自主研发的中速柴油发动机，不仅可以用于陆地和海上发电，还可以用于船舶推进等多种用途，其运行性能及经济环保特点获得了业内的高度认可。目前，HiMSEN柴油发动机已出口到中南美、中东、亚洲、欧洲等40多个国家和地区，占据了全球中速机市场约25%的份额，位居第一。

据悉，HiMSEN发动机还即将实现在韩国海外的生产。现代重工集团与沙特国家石油公司（沙特阿美）和沙特工业发展公司Dussur于2017年签署合资协议，将投资4亿美元在沙特建设世界级的发动机制造和维修企业，生产MAN二冲程船用发动机和HiMSEN四冲程发动机。这家合资发动机工厂是现代重工颁发的第一个HiMSEN发动机授权协议。此前，HiMSEN品牌发动机一直只在韩国生产，该合资发动机工厂建成投产后，即可实现在沙特的生产。

此外，现代重工在最近发布的2030年愿景（VISION2030）中表示，在中型发动机领域，“HiMSEN柴油发动机”到2030年将升级为零碳排放的氨动力强力发动机。（王楚）