4月22日清晨，搭乘中远海运集运“榴莲快航”135个集装箱进口榴莲货物顺利靠泊南沙港，靠港后，首批装满榴莲的集装箱快速卸船、通关、放货并运至江南水果批发市场，拉开了2022年榴莲进口运输序幕。

一直以来，中远海运集运致力为居民“果盘子”“菜篮子”“肉篮子”保驾护航，此次榴莲快航是中远海运集运为全力保障民生物资供应、落实“六稳”“六保”工作的重要举措。该航线开通，意味着从泰国林查班港运至南沙港区仅需4天，每周至少四班的“榴莲快航”，从林查班出发前往南沙、香港、蛇口、厦门等港口，为广大客户打造密度高、交货快的榴莲海上通道。

榴莲作为对物流时效性要求最高的水果品类之一，通常8成熟采摘，运输过程中温度过高或者运输时间过长，都会导致榴莲提前成熟而裂开，影响品质。因此从果园到上市必须控制在一个星期内以及运输过程中极为严格的温控标准，对承运者运输效率和先进的制冷技术都提出很高的要求。如何在榴莲快航的基础上，压缩物流环节时间，做好全程温控，成为中远海运集运团队为进口榴莲提速保鲜保质的工作重点和关键。

为了确保运输服务，在集运冷箱贸易区的统筹协调下，华南集运主动将服务前移，协同广州南沙港进行了深入交流，就进口榴莲项目航线、货量、海关查验、疫情防控以及配套冷库和车队提箱等方面展开了沟通，梳理了每个操作环节，挖掘可提升的操作空间。与此同时，在“榴莲快航" “新洋浦”轮4月18日驶离启运港林查班后，提前完成舱单申报，联系收货人提前换提货单，了解海关要求及防疫政策，指引客户高效提货，为榴莲新鲜上市争取宝贵时间。

全程跟踪船舶和货物动态，对内，依托中远海运集运网络部署，搭建国内、国外，总部与口岸的的沟通群，做好进口榴莲项目服务预案。

● 用箱保障 ——从客户采摘开始，提前调配先进的“IOT智能冷箱技术”。

● 用箱技术 ——为榴莲运输提供全程冷链物流可视化服务，客户通过点击中远海运集运电子商务平台“My Reefer”通道，即可实时掌控IOT冷箱的位置、运输轨迹、即时温度、湿度变化情况等信息，获取异常报警信息，并可方便地自行订阅信息推送。

● 后勤保障 ——通过安排专员在后台实时监控货物温度、位置以及电机供电等情况是否异常，以确保货物新鲜送到客户手中。

船舶到港后协同南沙港码头加快完成进口冷箱的卸船作业，同时，发挥南沙现场操作数字化应用优势，提前为客户做好区块链信息的录入和使用账户的开通，为客户提供全程无纸化为客户办理放货与放箱手续。对外，协同南沙海关、广州港建立绿色通道，通过“船边直提”等贸易便利化措施，让船舶进港、卸船装车、货物提离等一系列手续办理“零等待”，实现进口货物抵港与配送无缝连接，为客户节省了物流成本和时间成本，让水果“鲜上加快”。

本次榴莲快航通过全程打冷保鲜技术将榴莲从原产国直航南沙港区，时效高、船期更稳定。今年预计有4000标准箱的新鲜榴莲通过南沙进口进入中国市场，将有望缓解现有市场榴莲少、价格高的局面，后续中远海运集运将一如既往地加强各物流环节协同，为进口水果企业提供更多班期和更优质的物流服务选择，助力市民享用品质更高、价格更优的新鲜榴莲。