4月29日晚间，中远海发披露2022年一季度报告。公司2022年一季度实现营业收入为人民币61.92亿元，较去年同期上升4.20%，归属于上市公司股东及其他权益持有者的净利润为人民币13.77亿元，实现同比大幅增长66.21%，基本每股收益达人民币0.1031元。

挑战复杂市场环境推动公司高质量发展

2022年以来，公司积极布局，居安思危，不断提高驾驭市场、平抑周期的能力，深化提质增效，保持经济效益的稳步提升。

报告期内，船舶租赁业务方面，公司持续推进内外部船舶租赁业务，船舶规模稳步扩大。目前，已交付的4艘纸浆船与16艘散货船项目贡献稳定收益，同时，公司积极拓展船舶细分市场领域，顺利投放原油轮、化学品船等租赁项目，进一步巩固了在国内外船舶融资市场的地位。集装箱租赁业务方面，公司积极推进集装箱结构优化，强化租箱和贸易箱两大业务市场影响力，提升资产效益。

集装箱制造板块方面，公司收购整合造箱资产产生的协同效应进一步释放。公司紧密跟踪市场，以优质服务增强客户粘性，同时加强特种箱的市场拓展，加强公司产品及服务的多元化发展，一季度实现效益同比稳步提升。

践行双碳战略推进电动船舶产业链发展

公司积极践行双碳战略，稳步推进电动船项目开局。3月18日，中远海运发展与扬州中远海运重工、上海泛亚航运分别签署了2艘700TEU级电动集装箱船舶建造协议和船舶租赁协议，该2艘700TEU级集装箱船建造完成后，将长期租赁给中远海运集运经营，共同推动长江航运绿色零碳转型。

作为首批绿色零碳智能电动化试点船型，公司将努力推动形成长江水运绿色零碳发展的整体方案和实施路径，围绕电动船舶产业链，公司也在不断探索，提升研发、制造船用箱式动力电池的能力，致力于构建国内重点水域的船舶充换电网络。

积极防疫抗疫践行社会责任

作为全球第二大集装箱制造商，公司践行企业社会责任，承建启东市健康驿站项目，面对交付时间紧迫、技术壁垒、材料供应、突发疫情等重重困难，公司发挥组织合力，全力攻坚，用时不到一个月高质量完成项目交付，为常态化疫情防控做出贡献。公司不断提升技术创新水平，积极拓展集装箱多用途应用场景。

2022年，全球经济增速有所放缓，而中国经济具有多方面持续发展的有利条件。面对未来，中远海运发展将研判形势，稳中求进，创造机遇，沿着高质量发展航向破浪前行，并不断提升企业的经营管理能力、可持续发展能力及股东回报能力。(CIS)