每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（简称VV）售前估值。

油轮

04.26-05.02: 本周苏伊士型油轮价值坚挺。

苏伊士型油轮Stena Supreme（159,000DWT，韩国三星造船2012年6月造）以3725万美元出售给希腊船东Marmaras Navigation，VV售前估值3654万美元——特检/坞修2022年6月到期。

MR2 型油轮Matuku（50,100DWT，韩国SPP 造船2016年3月造）以3020万美元出售给未知名的欧洲买家，VV售前估值3026万美元。

MR1型油轮（化学品船）Isolde（37,500DWT，韩国现代尾浦造船2008年7月造）以1120万美元出售给希腊买家，VV售前估值1274万美元。

MR1型油轮（化学品船）Maersk Arctic（37,000DWT，韩国现代尾浦2006年2月造）以1080万美元出售给土耳其买家，VV售前估值992万美元——已安装压载水处理系统。

散货船

04.26-05.02: 本周散货船价值坚挺。

好望角型散货船（纽卡斯尔型散货船）Azul Legenda（206,300DWT，日本今治2008年3月造）以2600万美元出售给欧洲买家，VV售前估值2810万美元——已安装压载水处理系统。

好望角型散货船C H S Harvest（173,600DWT，渤海船舶重工2006年4月造）以1750万美元出售给未公开披露的买家，VV售前估值1806万美元——已安装压载水处理系统。

巴拿马型散货船SITC Lushan 与 SITC Zhousan（76,100-76,000DWT，舟山扬帆船舶2013年9- 11月造）以4400万美元整体出售给未公开披露的买家，VV售前整体估值4391万美元。

超灵便型散货船Jin Bo（56,700DWT，长航武汉青山造船厂2012年6月造）以1616万美元出售给中国买家，VV售前估值1742万美元——拍卖成交。

超灵便型散货船Bulk Orion（56,200DWT，日本三井市原船厂2011年9月造）以2200万美元出售给未公开披露的买家，VV售前估值2275万美元。

灵便型散货船（敞舱口）SN Glory（32,300DWT，日本佐伯重工2003年1月造）以1160万美元出售给未公开披露的买家，VV售前估值1232万美元——特检到期。

灵便型散货船（敞舱口）Anacapa Light（32,100DWT，日本佐伯重工2005年7月造）以1370万美元出售给中国买家，VV售前估值1404万美元。

灵便型散货船CS Felicity（28,400DWT，日本今治2009年8月造）以1450万美出售给未公开披露的买家，VV售前估值1479万美元——坞修到期。

集装箱船

04.26-05.02: 本周次巴拿马型集装箱船,以及灵便型集装箱船价值疲软。

灵便型集装箱船Langeness（1402 TEU，招商金陵船舶威海船厂2006年12月造）以2300万美元出售给未公开披露的买家，VV售前估值3024万美元。