天海防务确认已经收回两艘船应收款7783万美元

2022-05-07 08:28 | 国际船舶网 船舶股票


5月6日,天海防务发布公告,于2022年2月8日,公司向H&C(SINGAPORE)发出关于2022年1月份回款的相关问询。H&C(SINGAPORE)回复称承租方OML已提出结束DJHC8008和DJHC8009两船的租约,并提前收购两船的意向。H&C(SINGAPORE)计划在与OML交易完成后,尽快与公司结算两船剩余款项。

2017 年 11 月 22 日,天海融合防务装备技术股份有限公司的全资子公司上海佳船机械设备进出口有限公司(以下简称 “佳船进出口”)和江苏大津重工有限公司(以下简称“大津重工”)作为联合卖方(以下简称“卖方”)与 H&C MARINEENGINEERING (SINGAPORE) PTE. LTD.(以下简称“H&C (SINGAPORE)”或“买方”或“船东”)签订了《Purchase Contract For Construction of Self-Elevating Liftboat(Hull No.:DJHC8008)》和《Purchase Contract For Construction of Self-Elevating Liftboat(Hull No.:DJHC8009)》(以下简称“转售合同”),合同总金额各为 5,800 万美元,共计 11,600 万美元。(详见公告 2017-119、2017-123) 据此,公司于 2017 年底根据转售合同确认收入,形成 11,600万美元应收账款。

2018 年 2 月 8 日,公司接到 H&C(SINGAPORE)通知,H&C(SINGAPORE)与 OVERSEAS MARINE LOGISTICS LLC(以下简称“OML”或“承租人”)于 2018 年 2 月 5 日在中国香港签订了关于AOS INTERVENTION I(DJHC8008)船的租售合同。(详见公告 2018-008)

2018 年 4 月 6 日,公司接到 H&C(SINGAPORE)通知,OML INTERVENTION I(DJHC8008,IMO编号:9787326)船已于 2018 年 3 月 31 日凌晨到达阿联酋阿布扎比指定海域,并在 2018 年 4月 4 日,H&C(SINGAPORE)与 OML 举行了交接船签字仪式,签订了相关交接船文件,OMLINTERVENTION I(DJHC8008,IMO 编号:9787326)起租日期为 2018 年 4 月 9 日。(详见公告2018-022)

2018 年 6 月 7 日,公司接到 H&C(SINGAPORE)通知,H&C(SINGAPORE)与 OML 签订了关于 OMLINTERVENTION II(船体号:DJHC8009)船的《租船合同》、《补充协议》及《交接协议》,OMLINTERVENTION II(DJHC8009,IMO 编号 9787338)船已于 2018 年 6 月 7 日到达上海海域并顺利办理完成交接船手续,起租日期为 2018 年 8 月 1 日。(详见公告 2018-054)

因此,H&C (SINGAPORE)自 DJHC 8008、DJHC 8009 起租日起,每个月以收取的租赁款,来归还公司对应的应收账款。

应收款项进展情况:

2022 年 2 月 8 日,公司向 H&C (SINGAPORE)发出关于 2022 年 1 月份回款的相关问询。H&C(SINGAPORE)回复称承租方 OML 已提出结束 DJHC8008 和 DJHC8009 两船的租约,并提前收购两船的意向。H&C (SINGAPORE)计划在与 OML 交易完成后,尽快与公司结算两船剩余款项。

2022 年 3 月 31 日,公司收到 H&C (SINGAPORE)通知,因 OML 在筹集资金方面出现延迟,该交易预估将于 6 月底前完成。H&C (SINGAPORE)已垫付两船 2022 年 1 月和 2 月租金,并将继续按月垫付两船租金至交易完成之月。同日,公司与 H&C (SINGAPORE)通过邮件商定了《结算协议》。

2022 年 4 月 19 日,H&C (SINGAPORE)根据 3 月 31 日的邮件、《202203310822-DJHC8008和 DJHC8009 租约相关事宜进展通报》及《结算协议》,向公司支付了第一笔款项 4,000 万美元,该款项已于当日实际到账。

2022 年 5 月 6 日,H&C (SINGAPORE)又向公司支付了第二笔款项 3,783 万美元,该款项已于当日实际到账。

截至公告日,关于 DJHC 8008、DJHC 8009 的应收款项共计 7,783 万美元已全部回收。为了保障应收账款的安全,公司对于两船均设定了抵押权。鉴于 DJHC8008、DJHC 8009 船款已全部结清,公司将尽快办理解除两船的抵押权。

公司表示,本次DJHC8008及DJHC8009两船应收款项的收回,解决了项目遗留问题,减少了大额长期应收款项,较好的改善了公司现金流及财务状况,对公司业务持续发展奠定了良好基础。

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