近日，扬子江船业集团为SEASPAN船东建造的新一代11800TEU超大型集装箱船首制船“ONE PARANA”轮顺利交付。

该型船由中国船舶集团旗下中国船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）研发设计，是MARIC HERCULES大力神系列超大型集装箱船的代表船型之一，总长330米，型宽48.2米，型深27.2米，结构吃水16.0米，设计航速22节，最大装箱数为11923TEU，入籍LR船级社。

MARIC HERCULES第一代11800TEU超大型集装箱船共12艘，由扬子江集团为新加坡太平船务（PIL）建造，于2019年初全部交付。2020年，SEASPAN船东购买了部分第一代11800TEU集装箱船。投入运营后，该船型的各项实船性能指标得到了SEASPAN船东的高度认可。2021年，SEASPAN船东再次向扬子江集团下单订造6艘该型船，并指定由MARIC负责船型优化。

在新一代船型的设计优化过程中，根据船东提供的营运剖面，MARIC超大型集装箱船研发团队对本船型线型进行了升级，以较少的高航速损失，大幅降低了中低航速段的阻力，从而使该船型在整个营运剖面内可获得更低的油耗表现，提高船东的营运经济性。

在绿色环保方面，新一代11800TEU集装箱船加装了混合式脱硫塔，在全球硫排放限制以及燃油价格高企的背景下，船东仍可以使用价格较低的高硫重油，可提高该船型的市场竞争力。