南京金陵为招商轮船建造第3艘62000吨多用途船命名
2022-06-29 20:37 | 国际船舶网 在建新船
2022年6月29日,招商工业南京金陵船厂举行为招商轮船建造的62000载重吨超灵便型多用途船“明盛(PACIFIC TITAN)”轮(JLZ9200403)命名暨交船仪式。
招商局集团社会事务高级专员、招商局慈善基金会秘书长钱益兵出席仪式并为新船命名。招商轮船董事长谢春林,招商工业副总经理余志良、招商轮船副总经理丁磊等出席仪式。招商局集团办综合处副处长李帆女士为新船砍缆。招商轮船副总经理丁磊和招商工业总经理助理姜福海代表双方签署交接船文件。招商轮船、招商工业、香港明华、招商金陵船厂等相关负责人参加仪式。
谢春林在致辞中表示,“明盛”轮是目前世界上载重吨位最大的散杂货通用型船舶, 该项目的前两艘船舶“明勤”轮和“明兴”轮自运营以来,获得市场高度认可。“明盛”轮的交付将进一步提高招商轮船干散货船队的盈利水平和市场竞争力。他指出,2022年是党的二十大召开之年,也是招商局创立150周年,招商轮船坚守实业报国初心,愿与招商工业深化合作,打造特色船队,共同推动集团航运业务高质量发展。
余志良对招商轮船长期以来给予的大力支持表示感谢,对南京金陵船厂的“实干”精神表示肯定。他指出,招商轮船和招商工业的合作是充分发挥招商局集团内部资源优势,协同应对市场环境变化,推动合作共赢,构建集团内合作的发展新常态。
“明盛”轮系列6.2万载重吨超灵便型多用途重吊船由上海船舶设计院(SDARI)主导设计,入级中国船级社(CCS),船长199.9米,型宽32.26米,型深19.0米,设计航速14.4节;船舶采用CFD优化型线设计,设有5个货舱,左舷配置4台克令吊,联吊最大起吊能力可达300吨。船舶配备大直径螺旋桨推进器、低转速G型机及Fan-cap装置等节能环保设备,满足船舶能效设计指数(EEDI)PHASE 3系列国际标准;船舶安装了招商工业开发的能效管理系统,后续还将搭载招商轮船首创的IMP管理系统,是最新一代绿色环保、经济节能型多用途重吊船舶。
据悉,“明盛”轮为招商轮船建造的 4艘新型节能环保多用途船舶中的第3艘,自带重吊,是主要适用于散杂货运输需求的多用途、通用型节能环保船舶,适合全球航线。“明盛”轮首航次将装载出口车辆、设备等。