由于海运贸易恢复的不稳定性，导致对船舶的需求“低迷”，日本第三大公开上市造船企业——三菱重工正在寻求降低船用钢板价格。同时也是日本最大的重型机械制造企业的三菱重工6月9日在网站上发表声明称，该公司正在同钢厂进行价格谈判。
    由于原材料价格飙升，导致日本钢铁行业的利润空间下降，日本最大的钢铁公司，包括新日铁和JFE控股正在寻求上调钢材价格。新日铁6月1日称，由于铁矿石和炼焦煤价格暴涨，本财年上半年，日本钢厂的成本将增加大约1万亿日元（110亿美元）。三菱重工在发表的声明中称，上调钢材价格意味着船价可能上涨，用户建造的船舶更少。
    三菱重工业集团下属船舶海洋事业本部的原寿部长在6月9日召开的公司事业说明会上声称，钢材涨价对于造船企业的收益有着直接的影响，目前新船的订单数量并不乐观，如果日本钢企坚持大幅提高船用钢材的价格，三菱重工将考虑从中国或者韩国进口同类产品以替代日本制。据了解，对于钢铁企业提出的季度定价方法，原寿部长也表示了反对，由于船舶建造的周期较长，季度定价将给生产带来很多的不确定性。
    目前三菱重工已经在船舶的一些附属部件中使用了中国制钢材，和日本制相比，中国产品尚未发现有明显的品质差异。韩国最近也开始了船用厚板的出口，如果该产品的质量能通过相关认证的话，三菱重工将就进口的问题与其进行实质性的接触。