广东省海上搜救中心发布，今天上午5点14分，海军162舰在外围搜寻区北纬20度32.8分，东经111度6.5分发现并救起一人。经海军广州基地证实，救起人员身体状况正常，属“福景001”轮甲板工，已安排接送到岸。

海上搜救专家解读

“福景001”轮走锚遇险救援情况

7月2日，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时，锚链断裂、走锚遇险。事故发生后，广东省海上搜救中心“福景001”轮应急处置指挥部成立，组织开展救援行动。3日下午，记者了解到，目前在“福景001”轮沉没位置，海事、救助、海警、渔政等部门救援船艇，仍在现场进行海上搜救工作，搜寻面积累计达700平方海里。

广东省海上搜救中心办公室副主任庄奋泉介绍，截至7月3日，广东省海上搜救中心将核心区域分成ABC三个搜寻区，最专业的救助力量都集中在这三个区里面进行搜寻。近岸的区域分成了PQR三个区，P区由阳江局组织的船舶进行搜寻。Q区由茂名局组织的船舶来搜寻。R区由湛江局组织的船舶来进行搜寻。外围区域，包括XYJ三个区，由海军、海警，还有一些外地支援过来的船舶进行一个搜寻。因为核心区域里有风电区，不适合大型的船舶进行搜寻，海上搜救中心会组织一些小型的船舶，还有渔船到这里来协助搜寻。

交通运输部广州打捞局副局长总工程师张永强表示，现场搜救的难度主要体现在三个方面：第一个方面就是现场海况非常恶劣，7月2日搜救开始时刚好是台风准备登陆，整个现场有七八米的涌浪，给搜救带来非常不利的影响。第二个难度主要是现在已经建成非常多的风场，这个风场实际上每一座风机对搜救船舶也造成非常大的影响。第三个因素就是在这个海域靠岸边有非常长的一段浅滩，水非常的浅，导致搜救船舶吃水不够，不敢往岸边去走，所以有相当长的一段水域目前搜救船舶是无法到达的。

香港特区政府飞行队搜救人员

讲述救援过程

香港特区政府飞行队一级直升机机师李嘉荣表示，事发现场接近台风风眼，风速高达每小时144公里，能见度500米，海面浪高10米。除天气情况恶劣外，事发现场附近有多个风力发电装置，风车让海浪更高，大大增加了搜救难度和危险性。

目前，广东省海上搜救中心将继续协调香港政府飞行队，辖区海事、救助、海洋综合执法、海警、海军、卫生健康等单位，按照搜救方案继续开展救援工作，全力搜寻“福景001”轮失联人员。

综合：总台央视新闻 广东海事