韩国现代重工发动机与机械事业部（HHI-EMD）日前已经完成全球首个MAN ME-GA低压双燃料发动机的工厂验收测试（FAT）。

据悉，此次的工厂测试已于今年6月28-29日进行。值得一提的是，HHI-EMD曾于2011年测试了全球首台MAN高压双燃料ME-GI发动机。

此次的ME-GA发动机，凭借其奥托循环燃烧过程，能提供一套简化的燃料供应系统，这对于使用蒸发气体作为燃料的LNG运输船特别具有优势。奥托循环可最大限度的减少甲烷逃逸，并且能以一套废气再循环(EGR)系统作为标准，优化发动机效率。

现在，HHI-EMD正在建造一系列ME-GA发动机，首台发动机将于今年8月中旬安装至现代重工正在建造的一艘17.4万立方米LNG运输船上。

MAN Energy Solutions公司二冲程发动机推广负责人Thomas Hansen今年早些时候曾表示，公司已经接获了152份二冲程奥托循环发动机的订单，用于LNG运输船。