7月13日，扬州金陵为南京油运建造的3300m³LPG运输船（CMYZ0098）顺利下水，南京油运副总经理康建军、安监部部长方先勇，南油物流总经理夏茂宏、副总经理陈海兵，CCS船级社代表，扬州金陵总经理助理郑亚东，扬州金陵3300项目负责人出席了上水仪式。

3300m³LPG运输船是内河首艘绿色智能LPG运输船，船长88米，宽16米，设计吃水4米，设计航区为内河A级航区和J级航段。

该船上建采用4mm钢板进行建造在扬州金陵尚属首次，存在建造难度大、精度要求高、易变形等难点。扬州金陵成立技术攻关小组，学习先进工艺优化薄板设计和施工方案，加强建造过程管控，最终确保4mm薄板上建分段制作和总组的精度满足规范要求，其中甲板平整度≤±3mm/m、外围壁平整度≤±2mm/m、内围壁平整度≤±5mm/m、分段主尺寸误差＜5mm、围壁垂直度＜0.1%围壁高度，达到外围壁、甲板、内围壁等无明显变形，平整美观，满足CSQS标准，获得船东、船检一致好评。

项目组联合生产部门针对总组和搭载进行详细地前期策划，该船上水时转序涂装打磨油漆已完成，艏部管系基本完整，货罐仓区域管系已完整（燃油仓底压载等）并顺利交验，上建和烟囱吊装时完整性好。

船东对该船的出坞完整性给予了充分肯定，对后续大节点的顺利完成充满信心。