2022年7月14日，江门南洋船舶为全球排名前三的多用途船东德国Briese建造的40000DWT绿色环保大开口型散货船"BBC MARS"号（JNS190）顺利交付。

面对复杂多变的疫情形势和经济环境，南洋船舶主动调整生产策略，结合公司的实际发展情况，对现有的船型不断优化升级，紧跟环保造船、绿色造船的发展潮流，逐年加大科技创新和产品研发投入，其主打的一系列绿色环保灵便型散货船被认定为“广东省名优高新技术产品”，建造的船型在国际市场上被称作“南洋型”船。该公司自主研发的40000DWT绿色环保大开口型散货船是运用全新绿色环保设计理念的新型系列船型，对比市场同载重吨级船，具有船型最小、自重最轻、载货量最大、能耗最低、船型最优等特点，在国际市场上收获了稳定的客源。

在系列船的基础上，公司不断地拓展优化，主要在燃油、环保方面不断进行研发，包括线型、载货等不断进行拓展，达到绿色环保、经济性，这些经济指标在同类型船、在国际市场都是领先的。

据了解，成立于2005年初的江门市南洋船舶工程有限公司是国家高新技术企业、广东省规模最大的民营造船企业，下辖两个厂区，占地面积72万平方米，海岸线长1000米，拥有现代化造船设施，可建造10万吨以内船舶，年生产能力100万载重吨。南洋船舶10多年来专注建造灵便型散货船，凭借稳定的客源、不断的科技创新和产品研发，在复杂多变的疫情形势和经济环境下，一路高歌猛进，实现产销量成倍增长，成为船舶市场当之无愧的行业龙头。

据统计，自2008年交出第一艘船以来，南洋船舶现已累计交付85艘灵便型散货船，现拥有授权专利288项，其中发明专利30项、实用新型专利258项。去年，该公司荣登2021年广东省制造业企业500强榜单。

据介绍，南洋船舶2021年一共实现了7.79亿元的产值，同比增长50%，实现进出口额超过6亿元，所有的节点都按照计划进行，并且还实现了部分提速。由于订单充足，南洋船舶今年预计产能比去年翻一番，计划至少交付8条船，分别出口日本和欧洲。

随着船舶市场逐步回暖，全球新造船及二手船成交金额增幅较大，南洋船舶将抓住这次造船市场的大周期，全力冲刺，抢占风口，迎接新一轮的发展高峰。