皇家加勒比集团以2.75亿美元的“折扣”价击败两家竞争对手，成功抢下原本属于云顶香港的全球最大极地探险邮船“水晶奋进（Crystal Endeavor）”号。

日前，皇家加勒比集团正式宣布收购“水晶奋进”号，该船将在本月加入皇家加勒比集团子品牌银海邮轮麾下，并更名为“银海奋进（Silver Endeavor）”号。该交易已获得法院批准，预计这艘船将取代“银海探险（Silver Explorer）”号，于2022年11月开启在南极洲的首航季。此次收购预计将立即增加收益，现金流和投资资本回报率（ROIC）。

据了解，“水晶奋进”号原本属于云顶香港旗下品牌水晶邮轮，由德国造船集团MV Werften负责建造。该船最初计划在2020年8月10日从日本东京开启首航。然而受疫情影响，2020年3月下旬MV Werften在德国的全部三家船厂一度停产，水晶邮轮也不得不数次推迟“水晶邮轮”号的首航时间，直到2021年7月才正式交付首航。

“水晶奋进”号是一艘极地级别大型豪华游艇，长164.5米、宽23.4米排水量约2万吨，载客量为200人，“水晶奋进”号在乘客的空间比例、服务人员与乘客的比例方面均为业界最高标准，并提供世界一流的住宿体验和宽敞舒适的公共空间。

“水晶奋进”号是世界上首艘达到PC6极地级别、专门用于极地旅行的游艇，也是有史以来最豪华、最大、最宽敞的极地探险级巡航艇，能在夏季和秋季在极地地区的厚冰中巡航。

根据云顶香港之前披露的数据，“水晶奋进”号的造价高达3.5亿欧元（约合3.85亿美元），这是有史以来建造的最昂贵的客船之一，每个床位的造价高达190万美元。在今年年初云顶香港宣布清盘，水晶邮轮也破产关闭之后，“水晶奋进”号自3月下旬以来一直停靠在直布罗陀海域等待出售。这艘船也吸引了业界的高度关注。

消息人士称，包括皇家加勒比在内，至少三家公司有意收购“水晶奋进”号，另外两家确认的竞标者分别是丽思卡尔顿游艇系列（Ritz-Carlton Yacht Collection）、以及由银海邮轮前董事长Manfredi Lefebvre d’Ovidio所管理的Heritage Group。

其中，丽思卡尔顿的出价最高，据称报价高达3.5亿-3.75亿美元，基本与云顶香港的造价持平。相比之下，皇家加勒比此次支付的2.75亿美元收购费用显然远低于造价。尽管如此，皇家加勒比依然成功买下“水晶奋进”号，此次收购通过15年期无担保定期贷款获得全额融资，该贷款由德国出口信贷机构Euler Hermes担保，前两年没有摊销。

皇家加勒比集团总裁兼首席执行官Jason Liberty表示：“‘银海奋进’号的加入，不仅扩大了我们的世界级船队规模，以满足市场对超豪华探险邮船的需求；同时也提高了我们的盈利能力，进一步夯实了银海邮轮作为行业领先的奢华和探险邮船品牌的地位。”

银海邮轮总裁兼首席执行官Roberto Martinoli指出：“随着高端旅行者对于前往遥远极地探险的需求日益增加，探险邮船业务正在恢复增势。‘银海奋进’号将是自2020年以来第四艘加入银海船队的邮轮，也将成为银海邮轮旗下的第五艘探险邮船，助力我们在探险邮船市场实现增长。”

Jason Liberty同时表示：“负责任地为客人提供世界最佳度假体验是皇家加勒比集团不变的宗旨。尽管我们此次同水晶邮轮的交易仅涉及实体邮轮船舶的收购，但是我们希望能做更多来照顾到每位乘客。”

此前在“水晶奋进”号上持有预订的客人将可以享受皇家加勒比的客户关怀计划（RCL Cares），这意味着他们的定金将得到保护并可以用于预订皇家加勒比集团旗下三个品牌的邮轮行程，包括皇家加勒比国际邮轮、精致邮轮、银海邮轮。