7月25日，日本造船联合（JMU）位于熊本县的有明事业所交付了为STC SHIPPING建造的新一代节能型散货船“CAPE ELIANTO”号。

“CAPE ELIANTO”号是JMU开发的新一代G-Series 181BC设计好望角型散货船的第8艘，符合最新的结构共同规范（CSR-H）和NOx Tier III标准，是满足法国敦刻尔克港要求的最大船型尺寸。

该船全长292米，宽45米，深24.55米，吃水18.234米，载重量182328吨，总吨位93297吨，主机为一台MAN-B&W 7S65ME-C8.5-HSPSCR柴油发动机，航速15.05节，定员25人，入级日本船级社，挂新加坡船旗。

“CAPE ELIANTO”号采用最新分析技术优化的低阻力、高效率船体形状，同时安装了JMU独有的节能装置“Super Stream Duct”、“SURF-BULB”和“ALV-Fin”，相比传统船舶显著降低油耗。

该船具备“LEADGE-Bow”设计的船首形状和符合新噪声法规的低风压居住区设计，提高了实际海域运营性能。同时，通过使用电控发动机、低摩擦涂料和大直径螺旋桨，燃油效率也得到了提升。船首还安装了压载水处理系统，提供有害物质清单，符合Tier III规则要求。