新加坡造船企业Strategic Marine日前披露了其新的多功能海上快速人员船(FCB)设计，据悉，这种面向未来的设计还具有许多特点和选项，以满足不断变化发展的行业需求。

该船由Strategic Marine和澳大利亚船舶设计公司One2Three联合设计，船38米长，服务航速超过40节。新船设计有一个大型开放式甲板，覆盖了该船三分之一的长度，为操舵提供了空间。在需要时该船还可以配备一台篮式转运起重机，使人员能在船舶和海上设施之间往返。座位和住宿区则安排在船的中部，以减少撞击和俯仰运动。

Strategic Marine介绍称，这种FCTV拥有一个弹性的、安装在橡胶底座上的上层建筑，能使乘客的住宿免受噪音影响，因为发动机非常嘈杂，尤其是在高航速和大浪环境下航行时。因此，这种上层建筑使乘客空间绝缘，大大减少了振动。

这种新船设计还配备了喷水推进器，不仅比螺旋桨更为安静，而且在高航速下也非常高效，特别是操舵性强，这在靠近海上设施时是必需的。

新船还可选择生物安全符号，是一种更具成本效益、更快速的人员转运替代方案，适合用于更远距离的运营。

该船可以配备一个运动补偿舷梯，能提供“步行去上班”的安全转移。由于船尾和船首在水面以上的高度不同，如果人员需要做摆动绳转移，可以进行最佳的选择。

此外，Strategic Marine还打算在为这种FCTV应用有机硅防污涂料。为此，该公司一直在试验这种专为快速航行的船舶而设计的涂层，发现“非常有效”，可以阻止生物膜粘附在船体上，而且不会有杀菌剂渗入水中。

新船的设计还提供了多种推进和混合动力选项，能满足安装一系列其它系统的需求。值得一提的是，Strategic Marine不久前与卡特彼勒授权经销商PT Trakindo Utama新加坡分公司达成了协议，将采购50台发动机，以确保在当前全球供应链挑战中能为客户供应发动机。

Strategic Marine集团商船业务总经理Hans Randklev表示，“我们很自豪推出新的船舶设计，将为当今的运营商及市场填补一个重要空白。”