日本船级社近日公布最新版“直接载重分析与强度评估指导方针” （Guidelines for Direct Load Analysis and Strength Assessment, Edition 2.0），阐述了更为合理的结构设计要求，反映目前研发成果所得到的最新结构强度评估方法。

日本船级社的钢制船规则（Rules and Guidance for the Survey and Construction of Steel Ships）以及国际船级社协会（IACS）的共同结构规则（CSR）都明确规定，应根据有限元素分析进行船体强度评估，并要求根据目标船舶类型，需使用简单公式对现成船预估的载重进行评估。

另一方面，如果是未经实证的尺寸或者全新结构样式的设计，可利用“直接载重与结构分析”方法进行强度评估，此分析法可直接估算船舶承受的波浪负荷，并准确地将个别船舶特性列入考虑范围。2018年出版的首版指导方针即具体说明了上述分析适用的船级规范。

日本船级社与日本海上技术安全研究所（NMRI）合作进行的联合研发结果显示，范式等效应力（Von Mises Stress）在过去被认为是不可能的非线性响应分量统计预测，目前已能够实现，因此在该指导方针也新增采用统计预测方法进行强度评估的相关要求。

此外，此次更新也将今年7月公布的钢制船规则第C章全面修订版本导入的结构强度评估相关概念（各项标准、技术背景等）汇集整理，编入该指导方针。根据该指导方针对所有货舱区进行强度评估的船舶，将可取得“PS-DA-DLA”和/或“PSFA-DLA”船级符号。