近日，江龙船艇（股票代码：300589）承建的厦门轮渡柴电驱动新型33米沿海双体钢铝客船“鹭江游7”号顺利下水。厦门轮渡有限公司总经理陈俊骐、副总经理邹俊杰，江龙船艇董事兼副总经理贺文军、中山分公司总经理毛建慧等出席下水仪式。

“鹭江游7”客船由中国船舶集团第六〇五研究院设计，为钢铝复合双体结构，外型设计现代前卫，总长33米，型宽12米，配置204客位，采用双机、双桨驱动，满载状态下航速超10.5节。船上采用新型柴电混合环保推进系统，能有效减少燃料使用和PM2.5、废气等污染物排放，提升水上出行体验的同时，将进一步加快厦门海上旅游观光产业的绿色转型与提档升级。新船下水后，后续将进行内部装修、系泊试验、倾斜试验等系列工作，预计于今年年底完工。这是厦门轮渡首艘双体钢铝客船，建造完成后计划投入厦鼓游客航线运营。

近年来，江龙船艇聚焦船艇主业，紧跟国家“双碳”目标发展战略，依托丰富的建造经验和技术，不断开拓新能源船艇市场，通过将纯电电力推进、氢燃料、甲醇燃料动力、风光互补发电、柴电电力推进等清洁能源动力技术应用到船艇的设计建造中，成为了国内率先实现新能源动力船艇产业化的船艇企业之一。