8月31日上午，招商南油所属成品油轮“长航光荣”轮顺利驶离夏威夷HONOLULU港，装载一船石脑油开往日本。该回程航次不仅实现了船舶在夏威夷卸货后直接装货的无缝衔接，更创造了公司船舶首次从夏威夷装货回日本的历史，标志着公司在美国离岛回程货源上的突破。

抢抓回程货源是招商南油的PMO黄金举措，也是新加坡公司持续发力寻求突破的一项重点工作。公司前期在澳洲、新西兰、非洲的回程货航线上都有较大的突破，经营人员仍然在不断探索新的回程货航线机遇。夏威夷不属于成品油出口的主要地区，能承揽出口货源的机会少之又少，“长航光荣”轮于7月承载了一票由日本到夏威夷的航煤，在了解到租家可能有回程装载石脑油的需求之后，经营人员积极与租家联系，了解装港的计划和卸货港意向，对不同航线的反复推演测算，最终与租家就该回程货航次达成一致，并通过连续航次的形式实现了在夏威夷卸空后装货的完美衔接。新加坡公司抓住此次千载难逢的机遇，成功承揽夏威夷回程货源不仅大幅提升了船队的重载率，更拓宽了经营人员的揽货视野。

在此之前，公司成品油轮并无在夏威夷港口卸空后再装货的经历，在收到该轮在HONOLULU港装货的指令后，操作主管立即与代理了解当地泊位作业流程和提单制作及签发规定，由于船舶文件由代理在美国西海岸的部门负责，操作主管克服时差影响，24小时不间断跟踪，与美国代理公司对接，协调解决问题，保障船东权益。同时，船舶也额外注意靠港作业的疫情防控措施，船员在港期间全程佩戴口罩，外来人员下船后立即对其活动场所进行全面消杀，确保了船舶在港的作业安全。经过船岸双方的协同努力，终于在8月31日为本次“夏威夷之旅”画上完美的句号。