6月18日下午，中国海运与宝钢合资的香港海宝航运有限公司的首艘23万吨矿砂船“仁达”轮在广州龙穴造船公司交用投产。
    “仁达”轮由中国海运、宝钢集团、中船集团三方合资的龙穴造船公司联合国内知名船舶设计院所自主研发建设，拥有独立知识产权。全长325米，宽52.5米，设计吃水18.1米，航速15节，续航力达30000海里。该轮建成和投入运营，是我国航运业、造船业、钢铁业抱团取暖、携手抗击国际金融危机的重要见证。
    “仁达”轮首航将驶向澳大利亚，今后将承担宝钢进口铁矿石的远洋运输，进一步降低钢铁企业原材料运输成本。