10月14日，新加坡吉宝岸外与海事宣布交付4座“库存”自升式钻井平台，这4座平台将于本月开始执行与中东公司的光船租赁合同。

吉宝岸外与海事在今年4月主动终止两家客户的4座自升式钻井平台建造合同，随后在5月将这4座钻井平台租赁给阿拉伯钻井公司（Arabian Drilling Company，ADC）和ADES Saudi Limited，预计在未来三到五年内将带来约2.5亿新元的租赁收入。

其中，租赁给ADC的两座钻井平台“ARABDRILL110”号和“ARABDRILL 120”号于10月13日交付，租期3+1年，将部署在沙特阿拉伯，为沙特阿美（Saudi Arabia）服务。合同收入预计约为1.2亿新元（约合8700万美元），包括为部署钻井平台而进行的改造工程。

租赁给ADES的两座赞井平台“ADMARINE 683”号和“ADMARINE 684”号已经在本月初完成改装工程后交付，租期5年，同样将在沙特阿拉伯为沙特阿美服务。这份租赁合同总价值1.35亿新元（约合9700万美元）。

这4座钻井平台均采用吉宝岸外与海事专有的KFELS B级设计，作业水深达400英尺，最大钻井深度达30000英尺，其中一座由Clearwater Capital Partners在2013年订造（价值2亿美元），另外3座由Fecon International Corp在2014年订造（总价值6.5亿美元）。为了配备沙特阿拉伯的租船合同要求，这4座平台进行了进一步定制和改装工作。

据了解，KFELS B级设计由吉宝海工技术部研发，占2000年以来全球交付的所有自升式钻井平台的大约四分之一市场份额。这种创新和成本高效的钻井平台具有行业领先的安全和环保特点，在全球各地的大型海上勘探与开发作业中表现良好。

吉宝岸外与海事新造船业务董事总经理Tan Leong Peng表示：“随着船队利用率和日租金持续上升，我们看到对现代化高规格自升式钻井平台的需求正在增长。基于这种不断增长的需求，我们所有库存KFELS B级钻井平台均已经签约。具备良好运营记录和稳定现金流的钻井平台是具有吸引力的资产，将在运营商和投资者中享有强大优势。”

作为与胜科海事拟议合并最终协议的一部分，这些自升式钻井平台及其光船租赁合同是吉宝岸外与海事遗留资产的一部分，未来将移交给外部投资者持有多数股权的资产公司。

今年4月，吉宝企业已经与两家外部投资者签署了协议，将吉宝岸外与海事遗留的已完工和未完工钻井平台以及与相关的应收款项出售给一家独立的资产公司。外部投资者将拥有资产公司90%的股份，吉宝企业将持有其余10%的股权。