10月30日，扬州金陵建造的6000吨双燃料化学品船首制船圆满完成试航任务顺利靠泊码头。

该船型长93米，宽17米，型深8.7米，设计吃水6米，结构吃水6.7米，服务航速11节，设置12个货仓，续航力5000海里，入级法国船级社（BV）。该船拥有MARINE LINE 特涂货舱，主机为韩国现代双燃料主机，全船应用高压水雾系统代替二氧化碳系统，同时配备余热回收系统用于船舶节能，紧随“双碳”“绿色”“环保”潮流。

值得一提的是扬州金陵独立自主设计建造的首台LNG双燃料罐在实船上成功应用，并顺利完成在燃气模式下的所有试验，荣获船东、船检一致称赞。

返航靠泊码头后，项目团队立即投入到试航意见消除和最后阶段完整性工作中，围绕交船工作展开最后冲刺，预计该船将于11月中旬交付船东运营。