金秋十月，中国船舶七一一所动力系统集成部业务捷报频传：在珠海港2600HP拖轮柴电混合动力系统紧锣密鼓组织生产交付的同时，接连成功中标秦皇岛港4400HP拖轮、上海港复兴船务5000HP拖轮柴电混合动力系统项目。

凭借领先的专业优势、先进的技术方案，七一一所柴电混合直流组网电力推进技术获得港口客户的广泛认可。

秦皇岛4400HP拖轮采用双输入全回转舵桨，由柴油机和推进电机共同驱动。推进电机在推进模式下由发电机组和1050KWH锂电池组供电，发电模式下可以为船舶提供日用电，同时为锂电池系统充电。

上海港复兴船务5000HP拖轮采用柴电混合直流组网电力推进技术，配置两套永磁电机驱动全回转舵桨，推进电机由发电机组和1960KWH锂电池组供电。该项目是继“海港711”柴电混合动力拖轮项目之后双方的再次合作。

与此同时，七一一所紧跟火爆的国内LNG加注运输船市场，结合双燃料发电机组特性，进一步优化电力推进系统控制策略，于近日成功中标14000方LNG加注运输船电力推进系统，为后续承接同类船舶动力系统集成业务开了个好头。

近年来，七一一所坚持以国家战略为导向，以低碳、绿色、智能等核心技术为重点，不断加大技术攻关力度，鼓励技术创新突破，为用户创造更大价值，凭借专业的技术能力和优良的工作作风赢得了客户的信赖和肯定，进一步巩固了在新能源船舶动力系统集成市场的地位。