2022年11月10日，由中国船舶工业行业协会主办、中国船舶报社联合主办、北京史河科技有限公司协办的“2022船舶产业发展论坛”在大连顺利召开。本次论坛聚焦“机器人在造修船中的应用”，旨在深入贯彻落实新发展理念，促进船舶工业高质量发展，践行新时代船舶工业科技创新、绿色融合发展理念。中国船舶工业行业协会领导、中国船舶报社领导以及来自高等院校、科研机构、造修船企业、机器人制造骨干企业的百余位领导和专家参加了此次论坛。

本次论坛既有宏观层面对制造业机器人应用的整体分析，又有中观层面对船舶行业应用机器人技术的现状呈现，还有微观层面反映船舶制造最核心技术之一的焊接工艺，以及反映船舶与其他制造业最大差异的大尺度室外曲面攀爬式机器人加工工艺等两项关键工艺的前沿创新技术展示。通过多个层面，多位专家的精心演讲，给观众带来了系统化的参会体验。

论坛上，清华大学机械学院研究员关立文介绍了制造业机器人技术与应用研究。他表示，机器人技术和智能感知控制技术能够赋能船舶行业，突破核心智能装备和关键技术，促进船舶行业由传统作业模式向自动化、数字化和智能化转型升级，提高我国船舶产业制造能力和发展水平。

江苏自动化研究所机器人事业部高级工程师王兴华介绍了船舶修造企业的机器人应用实践。他指出，船舶修造企业在机器人应用方面，应发挥科研国家队优势，打造船厂智能化新装备，推动船舶造修加速迈向“智造时代”。

招商局重工（深圳）有限公司/友联船厂（蛇口）有限公司绿色科技事业部副总经理、第一党支部书记刘鹤对当前船舶修造企业的机器人需求进行了分析。他对船舶行业机器人应用进行了深度思考，介绍了当前船舶行业机器人发展及现状，分析了修造船企业机器人产品需求，并对智能化船厂建设进行了展望。

大连理工大学材料科学与工程学院副教授王红阳介绍了激光复合焊接智能技术及其应用情况，指出激光复合焊接智能化发展和应用，能够大大助力船舶工业转型升级。

北京史河科技有限公司创始人兼CEO许华旸介绍了绿色修船机器人产品的技术及应用。经过多年研发，史河机器人成功推出船舶除锈机器人，研发出国内首台化工打磨机器人，并陆续攻克大型承压设备爬壁机器人吸附、越障等多项关键技术，创建拥有自主知识产权的技术体系。许华旸介绍，史河机器人研发的新一代机器人具备智能导航1.0的功能，能在船舶、石化等钢板壁面规划区域内自动作业，推动绿色修船逐步迈向自动化。同时，史河机器人还以互联网理念打造高性价比特种机器人产品，全面替代并超越进口同类型产品。

据悉，史河科技成立于2015年，是一家从事机器人自主研发的科技公司，也是国内第一家实现高空机器人产业化的企业。该公司自主研发的船舶除锈机器人已在国内50多家大型修造船企业得到应用，累计完成超过400艘十万吨级以上船舶除锈作业，市场占有率居行业领先地位。在论坛上，公司发布了其最新研制的新一代水射流清理机器人HighMate V40。相较于上一代机器人V30，新品V40在性能方面有了明显提升，可实现一键换道、自主导航，作业效率提升20%以上，同时综合维护成本更低。南通中远克莱芬船舶工程有限公司副总经理杨关杰与北京史河机器人科技有限公司创始人兼CEO许华旸签署了战略合作协议。

与会专家表示，当前，船舶行业自动化、智能化、数字化的发展趋势十分明显，而随着物联网、大数据、云计算、人工智能与机器人的跨学科融合发展，机器人在船舶行业的推广应用，能够大大推动造修船企业优化生产流程，提升效率，提高产品质量，确保生产周期，从而提升造船企业的核心竞争力。今后，我国船舶行业要要大力推动机器人及相关自动化、智能化设备在造修船领域的应用，不断拓宽应用场景，实现新技术新装备与传统业务的融合发展。

参会观众表示，通过此次论坛了解到机器人领域的前沿技术和应用空间，收获很大，同时也对船舶行业的智能化图景充满期待。