近日，由南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）提供液货系统的3300m³LPG运输船“华南6”轮命名交付。

此次中集太平洋海工该艘3300m³ LPG运输船提供的液货系统，主要包括LPG深井泵组、气体压缩机、ESD系统、储罐监控及报警系统、液货管路阀件、仪表等设备、制造等服务。

3300m³LPG运输船“华南6”轮是目前长江干线首艘绿色智能LPG内河船，是工业和信息化部“长江货运船绿色智能技术工程化应用研究”项目，满足CCS《智能船舶规范》（2020）“智能机舱”、“智能能效”、“智能集成平台”的入级要求，取得智能船舶i-Ship(M,Es,I)附加标志；满足CCS《内河绿色船舶规范》（2020），主要动力处所遍布减震降噪阻尼材料，居住舱室采用TC防火板材料。

本船液货系统设计成能装载、运输、卸载液化气货物，最低服务温度-10℃，安全阀的最大释放压力1.75MPa，-10℃时货物的最大比重0.723，适装丙烯、丙烷、丁二烯(所有异构体) 、丁烷/丙烷混合物、丁烷(所有异构体) 、丁烯(所有异构体) 、二甲醚、混合C4货物、异戊二烯(所有异构体) 、异戊二烯(部分精炼) 、戊烷、戊烯等货物。

中集太平洋海工深耕液化气船领域15年，拥有独立自主的液化气船及液罐的设计、制造能力，也一直致力于液化气船上的液货系统设计、制造和服务。

该艘3300m³ LPG运输船提供的液货系统也是中集太平洋海工除为自身液化气船配套液货系统外，首次为国内船厂提供液货系统整包服务，标志着中集太平洋海工液货系统设计、采购、建造、服务等进一步获得业内认可，此前中集太平洋海工也为孟加拉船厂提供过4艘液化气船整船的包含液货系统在内的EPC总包服务。