如果你问摩纳哥油轮船东天蝎座油轮公司（Scorpio Tankers）首席执行官Robert Bugbee，他将回答你“这场派对甚至还没有开始。”

“目前的情况是，你可能会让派对主人喝上几杯，但大多数人还没有来。”Robert Bugbee上周四在纽约Marine Money船舶融资论坛上说。

“大多数人还在酒馆里等着以后去参加聚会。”

根据Robert Bugbee的说法，“奇怪”航线上船舶日租金上涨明显，该公司在周三以98,000美元/天的价格租用了一艘从北亚到洛杉矶的船，并以80000美元/天租用了另一艘油轮，完成从韩国到阿拉斯加安克雷奇的航次。

“‘无数’的日租金都是以7字开头，大幅超出正常指数。”Robert Bugbee说。

油轮市场的走强很大程度由俄乌冲突爆发导致，石油贸易的重新洗牌增加了船舶吨里程。能源数据机构Vortexa数据显示，过去俄罗斯原油出口主要运往相对较短的目的地。从 2019 年1月到 2022 年 2月，俄罗斯原油主要短途目的地（英国大陆、波罗的海和黑海）平均占每月俄罗斯原油出口量的 45%。而在俄乌战争期间，由于制裁，这一数字已下降至仅20%。

天蝎座油轮公司今年第三季度财报显示，该公司船队船舶日租金为44,222美元，较去年同期的10,139美元大涨约336%，其中，LR2型油轮日租金为48,152美元，MR型油轮日租金为41,143美元，灵便型油轮日租金为46,231美元。

该公司预计，第四季度旗下LR2型船队现货市场日租金将达到58,000美元，已经锁定55%的营运日收入，期租市场日租金为28,800美元；MR型船队现货市场日租金将达到43000美元，已经锁定42%营运日收入，期租市场日租金为21,300美元；灵便型船队现货市场日租金将达到44000美元，已锁定36%营运日收入。

截至11月18日，天蝎座油轮公司股价收于51.69美元，年初至今上涨270.54%，市值约29.1亿美元。近52周股价高点达到53.25美元，而俄乌冲突爆发时（2月24日）仅为17.10美元。

Robert Bugbee表示，天蝎座油轮公司投资者，包括越来越多的机构投资者，如美国银行、富达投资和德意志银行已开始询问战争结束是否会使市场回落。

“低订单量和炼油厂错位等长期基本面将意味着价格保持坚挺。和平将是伟大的，如果价格从15万美元降到5万美元或4万美元又如何？这将很疯狂，比我们所担心的要好。”Robert Bugbee说。

这些言论充分表明了Robert Bugbee对成品油轮市场近期的公开看涨。在9月于纽约举行的Capital Link活动上，Robert Bugbee声称“即使是船东也不敢相信市场将多强劲，而且，鉴于高利用率，即使是小的收益也能带来巨大收获。”

与此同时，根据天蝎座油轮的公告，Robert Bugbee近期再次通过购买更多的股票看涨期权，表露出对公司股价上涨的信心。

据悉，Robert Bugbee将可以以60美元的执行价格增持15万股，还可以以55美元的执行价格购买31万股，其在这些期权上共花费105万美元，期权将于明年1月到期。