1 绿色转型  低碳发展

党的二十大报告指出：“我们要加快发展方式绿色转型，实施全面节约战略，发展绿色低碳产业，倡导绿色消费，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。”

南通中远海运船务/启东中远海运海工为国家工信部第一批“绿色工厂”，近年来全面推进绿色化制造，主要产品向新能源方向转型升级，能源消耗在分布式光伏电站扩容、分散式风电以及储能项目上做好绿色能源补充与扩大。经过前期市场调研、现场勘查后，目前已签订风电安装协议，正在全力推进在政府层面的合法合规性审批。建成后，公司绿色化电能占比将达到55%以上，二氧化碳排放量将下降40%以上，为践行央企的社会责任贡献启东中远海工的担当。

启东中远海运海工落实“学川崎、促提升”精益管理理念，基于企业“精益卫士”管理平台和一目了然工程，推进成果转化，提升生产效率和质量，降低生产成本费用，推动企业智能绿色低碳发展。公司加大在光伏、风电、储能设备等方面投入力度，持续扩大“绿电”利用规模，当前已建成4MW分布式光伏电站，2022年前10个月光伏发电量占公司总用电的11.4%左右，直接节约能耗290吨标煤，减少二氧化碳排放1978吨。

在绿色化能源利用率不断推进的同时，启东中远海运海工着力提升能源管理科学性，推进厂内焊机、吊铲运等设备设施智能化联网，建立钢板预处理、条材自动切割生产线等智能单元、产线，落实设备设施数据贯通、资源共享和业务协同。通过完善布局计量器具、细化设备能耗及物量能耗标准，实现能耗统计到项目、管控责任到个人，形成条理清晰、责任明确的能源管理网络。目前，公司投资开发的能源信息化管理平台已上线运行，能源相关数据实现实时可视化、能源使用及调控智能化程度有了一次飞跃，达到了及时组织检查解决气体泄漏、能源浪费，迅速消除隐患的效果。今年以来，公司已在建和技改项目126个，涉及涂装房和预处理线漆雾处理技改、固废库改造、污水处理站技改、车间焊接烟尘处理装置和移动VOCs处理装置投资等，助推企业高质量稳健发展。

公司资产部动力保障组提出“能修不换新、能用不淘汰、能省不浪费”的设备设施维保理念，全面推进各类资源节约集约利用，降低行业污染物排放，持续降低碳排放强度。前期在维保过程中，将更换下来的旧部件进行拆解，其中好的零部件重新进行清洁、保养，储备循环再利用物量，如遇到相同部件修理时可以进行更换，避免了重新采购部件的费用。非高耗能部件能用就不淘汰，平时加大设备保养力度，做到精细保养，延长设备使用寿命。节俭之行，蔚然成风。

2 创新引领  拾级而上

党的二十大报告指出：“创新是第一动力。”抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。科技兴则民族兴，科技强则民族强，把创新作为引领发展的第一动力，把人才作为支撑发展的第一资源。南通中远海运船务/启东中远海运海工积极引导车间、部门班组员工转变观念，树立创新意识，在平凡的岗位上，发挥百分百钻研的态度。

管理创新。持续深化班组管理，完善一线班组的组织架构和编制管理，并通过将协力队统一纳入产值记奖模式倒逼成本对标，通过混编班组形式优化班组年龄结构和盈利能力，同时通过每月对车间工区的奖金分配指标督查和抽检各班组绩效考核和薪酬分配及整体效益分析，打通多劳多得分配体系的“最后一公里”，确保班组总体工效及盈利能力均有了明显提升。

制度创新。根据企业面临新形势、管理工作新特点，采用“两级考核确认制”“项目组核心成员推荐制”“部门核心成员推荐制”“专项考核制”相结合的考核办法，创新考核方式，探索推广绩效反馈面谈工作，通过考评进一步提升员工绩效水平，同时从照顾大龄员工的角度出发，认真制订和完善内退体制机制。公司鼓励身体状况欠佳、工作压力大的老员工主动申请内退，让年轻员工多上岗历练，不断优化组织机构，不断改善人员结构，不断提高工作效率。

培训创新。根据公司在手项目及“十四五’’战略规划和发展需要，做好2023年培训需求的调研，制定精准培训计划，按照“三横两纵”的培训思路即常规的企业级、部门级和班组级的三横培训与各项目组和各人才库的两纵培训，细化培训学时、培训内容方式、培训资源保障等量化指标，同时推进青蓝工程接班人计划，采取倒逼与激励机制，建立反馈常态化机制，完善“青蓝工程”方案及细化考核内容，定期分批开展“青蓝工程”经验分享会，让“传承”工作落地生根。

装备创新。根据企业工作实际，公司在资产部动力保障组配备了一系列新能源锂电池工具，新装备具有使用安全、噪音小、重量轻、易携带、无绳便携、操作简单等优良性能，大大减轻了作业人员劳动强度，提高了工作效率，部分实现手工操作机械化。

维稳工作创新。为加强与分承包方长期合作，进一步稳定企业劳动力，秉持“均衡生产、工效提升、稳定合规、结构合理”的工作理念，南通中远海运船务/启东中远海运海工着力打造“311”外包工作体系，即“三机制一平台一工程”。

三机制：一是建立工资监管机制，公司在南通、启东两厂区全面实施分承包方工资监管发放工作，对分承包方单位用工工价、出勤工时及工资成本等进行监管，确保分承包方员工工资及时发放，同时通过工资监管发放及时了解分承包方工程结算情况，倒逼公司各项管理提升；二是建立双向考核机制，在公司对分承包方单位进行月度考核的同时，邀请分承包方负责人每月对公司生产和职能管理部门进行考核，全面提升服务能力，有效提高分承包方公司和员工满意度；三是建立网格化管理机制，由公司作业长一对一帮扶施工队，及时掌握分承包方员工动态，在分承包方日常派工管理、盈亏分析、人员配置方面、工效提升方面加强指导，不断提升分承包方管理能力和盈利能力，帮助分承包方做大做强。

一平台：打造“黄帽子之家分承包方信息维权平台”，提升外包服务水平。一是通过“黄帽子之家分承包方信息维权平台”信息收集，及时掌握了解分承包方员工在生活与工作中的困难，及时协助员工解决问题，有效规避各项劳资纠纷、突发事件的发生。二是常态化落实“黄帽子之家分承包方信息维权平台”信息维护，进一步掌握分承包方员工生活、工作情况，第一时间解决分承包方员工诉求，让分承包方员工在衣食住行等方面切实体会到改变，为分承包方员工提供贴心服务。

一工程：建立并推进外包“暖心工程”，建立党建引领类、稳定就业类、权益保障类、公共服务类等四大类共20项暖心工程服务清单，包括了分承包方衣食住行等关心关爱，同时完成启东入厂综合办证服务中心建设，提升为分承包方员工提供一站式服务能力。

节能工艺创新。节能减排是实现可持续发展的必然选择，节能降耗就是采取技术上可行，经济上合理的措施，提高能源的利用效率，最大程度地减少能耗是关键。资产部动力保障组下辖重点站房13处，鉴于新安法规定，依据公司实际生产所需耗能，合理进行设备启停，将气站与空压站人员配备进行优化整合，同步建立了LED显示大屏值班室。采取主控室由一人值守，其他人员巡检的模式，值守人员负责对相关显示设备进行日常观察，巡检人员在规定的时间段向监控室汇报设备工况。随着新工艺、新设备、新操作流程的逐步完善，设备的转化率、回流比、循环比、使用率得到了显著提升。

非知之难，行之惟难；非行之难，终之斯难。南通中远海运船务/启东中远海运海工将在贯彻落实二十大精神中，不断地调动全员积极性、主动性、创造性，埋头苦干、奋勇前行，形成企业高质量发展的强大合力。