回首过去的六年光阴，面对外部因素的不确定性，海洋联盟不断优化航线服务网络，提升运力配置，以优质和稳定的服务赢得客户的口碑。

2023年海洋联盟DAY7产品又将开启联盟发展的崭新篇章，将一如既往秉持客户至上的理念，提供丰富多样的服务选择，共计投入353艘船舶、462万TEU运力。

海洋联盟始终致力于践行“绿色低碳”的理念，并高度重视合法合规运营。2023年海洋联盟DAY7产品将于2023年1月1日起正式上线，与IMO 2023年环保新规的实施保持同步，这彰显了海洋联盟积极履行承运人社会责任的担当和决心。

2023年海洋联盟DAY7航线产品共40条+1条联盟外大西洋航线，分别为：

7条远东往返西北欧航线

4条远东往返地中海航线

21条跨太平洋航线，包含13条美西航线、8条美东&美湾航线

3条跨大西洋航线（包括1条联盟外航线）

4条远东往返中东航线

2条远东往返红海航线

7条远东往返西北欧航线：

海洋联盟提供7条西北欧直达航线，其中升级4条航线，并注重“绿色低碳”理念，通过港序及投船优化改善船舶能耗和提升航线准班率。航线产品涵盖18个亚洲挂港、15个西北欧挂港，约100余个港至港服务，为客户提供频次高、覆盖广的航线产品。依托泽布吕赫、鹿特丹、格但斯克等中转港和自有支线网络服务的优势，覆盖到西班牙、爱尔兰、瑞典、丹麦、波兰、芬兰等国家。

AEU1：上海-宁波-厦门-盐田-新加坡-苏伊士运河-费利克斯托-泽布吕赫-格但斯克-威廉港-苏伊士运河-新加坡-盐田-上海

AEU3：天津-大连-青岛-上海-宁波-新加坡-苏伊士运河-比雷埃夫斯-鹿特丹-汉堡-安特卫普-鹿特丹-苏伊士运河-上海-天津

AEU7：厦门-南沙-香港-盐田-盖梅-新加坡-苏伊士运河-比雷埃夫斯-汉堡-鹿特丹-泽布吕赫-瓦伦西亚-比雷埃夫斯-苏伊士运河-新加坡-香港-厦门

AEU2：釜山-宁波-上海-盐田-新加坡-苏伊士运河-勒阿弗尔-敦刻尔克-汉堡-鹿特丹-敦刻尔克-阿尔赫西拉斯-马耳他-苏伊士运河-巴生-釜山

AEU6：青岛-宁波-上海-盐田-新加坡-苏伊士运河-丹吉尔-鹿特丹-南安普顿-安特卫普-勒阿弗尔-丹吉尔-苏伊士运河-吉达-青岛

AEU5：青岛-上海-宁波-台北-盐田-新加坡-苏伊士运河-鹿特丹-费利克斯托-汉堡-鹿特丹-苏伊士运河-科伦坡-丹戎帕拉帕斯-高雄-青岛

AEU9：天津-宁波-上海-盐田-新加坡-苏伊士运河-安特卫普-汉堡-鹿特丹-比雷埃夫斯-苏伊士运河-丹戎帕拉帕斯-天津

4条远东往返地中海航线：

海洋联盟提供4条地中海直达航线，通过优化港序和投船，加速向低碳化转型，同时坚持多元化发展，新增远东至埃及亚历山大港直达服务。航线产品涵盖14个亚洲挂港、17个地中海挂港，约120余个港至港服务，以全面和差异化的覆盖保持特色服务。

依托比港核心枢纽，通过中远海运旗下钻石快航经营的区域支线网络，中欧陆海快线业务间协同，以点带线，以线带面，辐射欧洲中东部、东欧、巴尔干、地东、亚得里亚海、黑海等地区。

AEM1：青岛-上海-宁波-高雄-香港-盐田-新加坡-苏伊士运河-比雷埃夫斯-拉斯佩齐亚-热那亚-福斯-瓦伦西亚-比雷埃夫斯-苏伊士运河-新加坡-香港-青岛

AEM2：青岛-釜山-上海-宁波-南沙-蛇口-新加坡-苏伊士运河-马耳他-瓦伦西亚-巴塞罗那-福斯-热那亚-马耳他-贝鲁特-苏伊士运河-吉达-杰拜阿里-巴生-厦门-青岛

AEM3：上海-宁波-厦门-蛇口-新加坡-苏伊士运河-塞得港-贝鲁特-伊兹米特-阿姆巴利-康斯坦萨-敖德萨-比雷埃夫斯-塞得港-苏伊士运河-吉达-巴生-上海

AEM6：上海-宁波-釜山-蛇口-新加坡-苏伊士运河-亚历山大-科佩尔-的里雅斯特-里耶卡-塞得港-苏伊士运河-吉达-巴生-蛇口-上海

21条太平洋航线

2023年太平洋航线DAY7产品，通过优化港序与投船，为客户呈现更为稳定，更具特色，更加快捷的太平洋航线直航服务，进一步提升航线的服务品质。我们巩固中国往返北美服务，提供华南、华东、华北直达北美的快航。同时，顺应供应链多样性的发展趋势，进一步完善东南亚往返北美的服务，提供7条东南亚-北美的稳定直航服务。

DAY7共计提供21条太平洋航线产品，包含9条远东往返美西南航线，4条美西北航线以及8条美东美湾航线。

9条远东往返美西南航线

2023年海洋联盟美西南航线共9条，其中升级1条航线。海洋联盟提供稳定的中国华北、华东、华南、韩国以及东南亚港口往返北美快速的直达服务，其中覆盖东南亚的航线共4条。

AAS2：福清-南沙-盐田-厦门-洛杉矶-福清

CEN：天津-青岛-上海（外高桥+洋山）-长滩-王子港-天津

SEA2：(AWE5)-巴生-新加坡-林查班-盖梅-盐田-洛杉矶-奥克兰-盐田-（AWE5）

AAC2：青岛-上海-宁波-洛杉矶-奥克兰-釜山-青岛

SEA： 盖梅-南沙-香港-盐田-高雄-长滩-高雄-盖梅

AAS3：台北-厦门-香港-盐田-洛杉矶-奥克兰-台北

AAS4：（MEX5）-巴生-香港-高雄-台北-洛杉矶-塔科马-高雄-（MEX5）

AAC4：宁波-上海-釜山-长滩-釜山-宁波

AAC： 盖梅-海防-厦门-宁波-长滩-奥克兰-盖梅

4条远东往返美西北航线：

2023年海洋联盟提供4条美西北航线，4条航线的北美首港各有侧重，为客户提供有竞争力的个性化选择。

MPNW：厦门-宁波-上海-釜山-西雅图-温哥华-厦门

CPNW：香港-盐田-宁波-上海-王子港-温哥华-上海-香港

EPNW：上海-宁波-高雄-盐田-塔科马-温哥华-东京-大阪-青岛-上海

OPNW：香港-盐田-高雄-温哥华-西雅图-高雄-香港

8条远东往返美东美湾航线：

2023年海洋联盟美东美湾航线共8条，为客户提供丰富的目的港个性化服务，其中3条纽约快航，3条萨瓦纳快航，2条美湾快航。其中3条航线覆盖东南亚区域。

AWE1：青岛-上海-宁波-科隆-萨瓦纳-查尔斯顿-波士顿-纽约-科隆-青岛

AWE2：连云港-青岛-宁波-上海-釜山-纽约-诺福克-萨瓦纳-连云港

AWE3：厦门-高雄-香港-盐田-科隆-萨瓦纳-纽约-诺福克-巴尔的摩-厦门

AWE4：盖梅-香港-盐田-厦门-上海-科隆-纽约-萨瓦纳-查尔斯顿-盖梅

AWE5：（SEA2）-盐田-盖梅-新加坡-巴生-科隆坡-哈利法克斯-纽约-诺福克-萨瓦纳-查尔斯顿-巴生-（SEA2）

AWE7: 盐田-宁波-上海-釜山-诺福克-萨瓦纳-查尔斯顿-迈阿密-盐田

GME：上海-宁波-厦门-盐田-科隆-休斯顿-莫比尔-坦帕-巴尔博亚-上海

GME2：新加坡-盖梅-香港-蛇口-宁波-上海-釜山-休斯顿-莫比尔-新奥尔良-新加坡

3条跨大西洋航线：

海洋联盟提供欧洲至美国、墨西哥各主要港口的直航服务。海洋联盟TAE航线升级为13000TEU市场旗舰船型，提供可靠的直达服务。除此之外，EAG航线提供欧洲与美国南部迈阿密、休斯顿及墨西哥湾港口之间的直达服务。

TAE：南安普顿-安特卫普-鹿特丹-不莱梅哈芬-勒阿弗尔-纽约-诺福克-萨瓦纳-查尔斯顿-南安普顿

EAG：勒阿弗尔-安特卫普-鹿特丹-不莱梅哈芬-查尔斯顿-迈阿密-韦拉克鲁斯-阿尔塔米拉-休斯顿-新奥尔良-勒阿弗尔

MENA（联盟外）：阿尔赫西拉斯-利沃诺-热那亚-福斯-巴塞罗那-瓦伦西亚-纽约-诺福克-萨瓦纳-迈阿密-阿尔赫西拉斯

4条远东往返中东航线：

海洋联盟成员共同提升航线服务稳定性，凭借旗舰船型、直达覆盖广泛以及交货期优势，提供市场领先的服务。中远海运集运和东方海外在MEX航线配置20000TEU旗舰船型，提供稳定服务。依托中东区域枢纽港阿布扎比，与支线网络衔接，持续完善服务网络，涵盖了至中东区域内科威特（舒伟克/舒伟巴）、达曼、沙迦、巴林、乌姆卡萨尔、哈马德等主要港口，以及至红海穆卡拉和东非主要港口的服务，并通过阿布扎比场站为客户提供增值服务。

MEX：青岛-上海-宁波-南沙-新加坡-杰贝阿里-阿布扎比-达曼-阿布扎比-巴生-青岛

MEX2：连云港-青岛-上海-香港-蛇口-新加坡-杰贝阿里-哈马德-达曼-朱拜勒-阿布扎比-新加坡-南沙-连云港

MEX4：青岛-宁波-蛇口-新加坡-杰贝阿里-哈马德-达曼-索哈尔-新加坡-青岛

MEX5：(PSW8)-高雄-宁波-上海-蛇口-巴生-杰贝阿里-乌姆卡萨尔-杰贝阿里-巴生-香港-高雄-（PSW8）

2条远东往返红海航线

    海洋联盟提供覆盖远东与红海之间的广泛服务，包括至吉达、索卡纳、阿喀巴、吉布提的直达服务。并通过吉达覆盖也门亚丁等地区，通过吉布提提供至埃塞俄比亚全程运输方案，不断提升客户体验。

RES1：天津-青岛-宁波-南沙-蛇口-新加坡-吉达-索卡纳-阿喀巴-吉达-巴生-宁波-天津

RES2：上海-宁波-台北-厦门-蛇口-新加坡-吉布提-吉达-索卡纳-阿喀巴-吉布提-新加坡-上海

（上述港序可能根据市场情况进一步调整）