自告奋勇要到墨西哥湾协助清除油污的台湾海陆运输公司（ＴＭＴ）在台湾海运界算比较特殊，根据交通部资料，该公司原名信荣航运，船只都挂外国旗，在台湾未上市、上柜。
    台湾中华海运研究协会秘书长杨仲筂说，台湾海陆运输早年是台湾海运公司，现任董事苏信吉在日本长大，从父亲苏清云手中接下船公司，经营策略和父亲大不同。他认为船舶只是商品，如何利用船舶买卖及租赁获利才重要，所以海运界关心的吨位税及三通，苏信吉一点都不在乎。
    杨仲筂说，苏信吉操作船舶市场很厉害，市场上曾传出多年前他对散装船的运价能够「呼风唤雨」。苏信吉投资过各种船，近年还在韩国造了天然气ＬＮＧ船，而苏信吉在日本也投资造船厂及保险业。苏信吉非常低调，从不出席海运界的新春团拜，很多海运界人士也没见过他。