投资者调研团在烟台基地的“蓝鲸2号”前合影

12月15日，投资者走进中集来福士线下调研活动顺利进行。来自中金公司、华泰证券、国泰君安、长江证券、财联社、证券时报等组成的调研团，共同参观了位于山东烟台的中集来福士，围绕中集海工板块目前的发展现状以及未来的业务布局进行了深度调研。

在此次调研活动中，投资者实地探访了中集来福士的烟台基地，当日接近0℃的天气下，工人们仍在一座座巨型模块与海上平台上有序忙碌着，确保按时完成每一个工期节点的实施任务……活动中，调研团还登上了曾成功完成南海海域可燃冰试采作业国家任务的蓝鲸2号平台，领略“国之重器”的震撼与工业之美。

据悉，中集来福士的各大基地产能早已饱和，传统油气、清洁能源及特种船舶三大业务主线都获得了饱满的订单，今年前三季度新增生效订单21.6亿美元，累计在手订单约36.3亿美元，新签订单量是2019年转型初期的5倍之多。此外，在中集来福士海工院的3D实验室，投资者以远程连线的方式观看了龙口基地的生产状态。在龙口基地，四条汽车运输船正在通过分段的方式紧密建造中。据现场负责人介绍，由于新能源汽车出口市场的火爆，当前公司的汽车运输船在手订单已达到13条，且还有很多意向订单，预计明年9、10月份陆续开始交船。

调研团在海工院远程观看龙口基地生产现场

除传统海工业务平台以外，投资者在这里亦对中集来福士拓展的渔业、深海养殖、海上光伏、风电等新业务赛道布局做了进一步的了解和沟通。

获取EPC总包资质 中集来福士接单质量再上新台阶

今年以来，全球油气海工装备市场在油价的中长期支撑下，复苏过程更加平稳，以浮式生产储油卸油装置（FPSO）为代表的浮式生产装置需求快速恢复，中集来福士也取得重要突破。“2018年我们FPSO船体的接单金额不到2亿美元，今年我们新签2条FPSO船体订单，金额达到13亿美元，同时在年初获得了巴西国油的FPSO总包资质。现在大型FPSO的总包金额可以达到30亿美元”，座谈会现场，中集来福士战略总监潘细录介绍。此外，FPSO的订单是根据石油公司的生产规划来铺排的，虽然与油价仍正相关，但敏感性大幅降低。

接单金额的上升，背后是中集来福士对于研发团队和工程项目管理能力的不断升级。巴西国油是全球对供应商资质审查极为严格的FPSO用户，而中集来福士凭借过硬的技术实力、良好的服务意识和履约能力，不仅三年两获巴油年度最佳供应商奖（唯一获奖的非巴西本土公司），更是在2022年成为国内首批通过巴油FPSO总包资格审查的两家企业之一，体现了中集海工在海洋油气开发装备领域已达到全球一流海工企业水平。值得一提的是，巴西国油将是未来几年内投放FPSO订单的主力客户之一。

公司相关负责人向调研团介绍中集海工过往交付的海洋装备

从传统油气转型升级 中集海工多元化发展海洋新赛道

除了传统油气，中集来福士还在不断利用自身的装备优势和资源优势，开拓布局海洋新赛道，围绕大消费、新能源领域多措并举，形成平抑周期的业务组合。

近年来，中集来福士陆续进军海上风电、海洋渔业产业。海上风电方面，中集来福士一方面拥有高端风电安装船系列的制造能力，此外也进入海上运维服务蓝海。随着海上风机高增的并网量正逐渐脱离5年主机厂的质保期，第三方运维服务商将迎来巨大的市场。对此，中集集团前瞻性布局海上风电运维领域，于2021年12月专门设立了集风新能源科技（广东）有限公司，通过整合优势船机资源及专业服务团队，打造一站式海上风电运维及工程服务，凭借自身多年的海上运营经验和运维船队等关键装备竞争优势，为海上风电运维提供值得信赖的平价解决方案。

海洋渔业是将中集的深海渔业装备与数字化运营结合，打造贡献优质海洋蛋白的“海上新粮仓”。在中集来福士的海工院，投资者对深海养殖的智能数字化系统进行了实时跟踪。通过可视化设备与海底机器人，该解决方案可完成实时监控和养殖管理，解决传统渔业的行业痛点，创领中国现代海洋渔业全产业链模式。目前，中集海工已投放8座大型网箱，每座网箱的渔获年产量可达200万斤。与此同时，中集来福士也开启绿色氢能研发、探索碳捕捉与封存的路径，以期为整个海洋产业提供技术赋能。

工作人员演示深海养殖智能数字化监测系统

一直以来，海洋经济的高质量发展都是我国的顶层战略任务之一。中集来福士凭借多年来的海工装备制造基因和科技投入，不仅在关键的海洋装备制造领域逐步赶超传统海工强国，也依托资源和布局优势，不断强化以渔业、新能源等新兴业务为支柱产业的全面发展的海洋体系。

除了积极落子布局，中集也在联合各方力量，为我国海洋实业发展贡献应有之义。今年8月，中集集团联合盐田港、前海金控共同设立中集海洋科技集团，将以高端海工装备、海洋新能源、海洋蛋白、海洋空间利用等构成4+N新赛道格局，带动区域海洋科技装备及服务的产业升级，助力深圳市建设全球海洋中心城市的目标和规划。