12月26日，日本邮船宣布，在其集团公司NYK Shipmanagement所管理的船舶上试用了SpaceX公司星链（Starlink）卫星互联网服务。

此次试验是在集装箱船上进行的，试验结果表明，在北美洲沿岸的通信速度远远超过了传统的通信速度。

日本邮船称，目前船岸之间通信使用高轨道卫星，因此船上通信速度慢于陆地，需要利用昂贵的大容量通信来提高通信速度。与传统通信相比，星链利用低轨道卫星实现更快、更低成本的大容量通信。

日本邮船的目标是通过便利船上工作的船员与陆地上家人和朋友之间的沟通，扩大船员的福利来维持和提高工作积极性。此外，船岸之间的视频会议也可以使传统的依靠电子邮件和电话的业务联系变得更加顺畅，在发生设备故障、事故或船员远程医疗等情况下，可以获得实时的陆上支援，从而提高安全运行。

随着星链服务的引入，日本邮船将进一步实现自主航行技术的社会化，船舶和陆地之间共享航行区域的气候和海况信息，以及船内业务的数字化。

据了解，星链是特斯拉创始人马斯克推出的一项卫星互联网服务。SpaceX计划推出通过近地轨道卫星群，提供覆盖全球的高速互联网接入服务。2018年2月22日，SpaceX在美国加州范登堡空军基地成功发射了一枚猎鹰9号运载火箭，并将两颗小型实验通信卫星送入轨道，星链计划由此开启。截至2022年1月，星链工程已发射2042颗卫星，其中在轨卫星数量为1495颗。

今年6月，美国联邦通信委员会(FTC)授权SpaceX将其星链卫星互联网网络用于移动交通工具，这为该公司将宽带产品扩展到商业航空公司、航运船舶和卡车的计划开了绿灯。

2022年7月，SpaceX开始推广星链的海上应用场景和配套的Starlink Maritime服务，该服务的月租为5000美元，配套的硬件费用为1万美元，该服务的流量不受限制，下行速度为100到350Mbps，上行速度为20到40Mbps，但该服务的网络延迟较普通星链服务高，为99毫秒。