近日，随着悠扬的靠泊汽笛声响起，两艘2000吨级纯电动货船“鲁清001”和“鲁清101”经过10余小时航程，平稳靠泊在山东省小清河流域博兴港，顺利完成首航仪式，标志着中国船舶712所自主研制的2000kwh船用集装箱移动电源及全船直流配电动力系统顺利交付。

这两艘船是为山东省小清河复航工程量身定做的纯电动货船，两型船舶由山东海运股份有限公司投资，武汉理工大学船舶邮轮中心设计，江苏海中洲船业有限公司建造。船舶长88m、宽13.8m、吃水3.3m，设计航速10千米/小时，分为内河兼海驳多用途船和内河兼海驳集装箱船两种船型，载重量为2400吨/130标准箱，船舶采用集装箱移动电源作为动力源，具备两个箱式电源落位，可为全船提供推进负载以及日用负载供电，每台移动电源可提供船舶在小清河流域最长170公里的理论续航里程。

该船搭载中国船舶712所自主研制的船用集装箱移动电源及配套系统，该套设备历时两年研发，创造了国内多项技术领先及国内第一，实现了多项新技术的研发及应用——

全液冷的综合热管理系统为箱式电源提供动态热管理，配置了主动式电池簇管理方案为电池提供冗余可靠的充放电管理，应用了具备专利技术的定点消防安全解决方案为箱式电源提供安全保障，配套了远程运维平台为每台箱式电源提供全时段全地域的服务支持。

在采用此套设备后，将满足船舶在小清河航道内的航行动力需求，并可以实现靠港后的快速换电，提升船舶运营效率。