1月12日，由中国船舶集团第七〇八研究所民船部及第七〇八研究所全资子公司上海中船船舶设计技术国家工程中心有限公司（简称上海中船国家工程中心）联合研发的GAS·MAC® LNG燃料供应控制系统（MAC为“MARIC Automation Control”的缩写），经过BV船级社一系列严格的书面审查、现场审查及检验后，成功获得BV船级社产品型式认可证书和原型认可证书，这也是BV船级社在国内颁发的首张LNG燃料供应控制系统型式认可证书。

上海市科学技术委员会社发项目管理中心房川军，BV船级社北亚区创新研发和市场总监江华涛、中国区船用产品部副总经理夏华松，第七〇八研究所副所长焦松见证了颁证仪式。第七〇八研究所科技部、产业发展部、民船部和上海中船国家工程中心相关部门负责人和项目人员参加仪式。

焦松副所长对上海市科委和BV船级社的来访表示热烈欢迎，并介绍了第七〇八研究所民船及海工产品研发情况，产业化方针政策和发展目标。焦松副所长表示，第七〇八研究所产业化坚持“支撑总体、技术相关”，以经济社会效益为主，抓住核心关键技术，助力民船及海工船型的研发升级，希望在后续产业化的发展过程中，能一如既往地与上海市科委和BV船级社深入合作。

江华涛总监表示，本次颁证仪式是新的一年与客户开展的首次拜访活动，意义重大。他介绍了BV船级社船用产品部、先进技术研究中心、可持续发展中心等机构设置和发展运行情况，并回顾了与第七〇八研究所在船型研发、实船项目等方面的合作历程。

上海市科委房川军介绍了科研课题的前期调研、策划、申报、立项等过程管理要求，并对LNG燃料供应控制系统在新冠疫情的严重影响情况下，能够按计划完成重要节点表示祝贺。希望以此次获得型式认可证书为契机，进一步加强科技创新能力建设，提高核心竞争力，研制更多适应市场需求的高质量装备产品，为支撑中国船舶建设世界一流船舶集团、服务上海科创中心建设作出更大贡献。

为践行“双碳”战略目标，履行央企社会责任，支撑集团公司打造成为国内领先的绿色船舶集团。近年来，第七〇八研究所充分发挥总体所优势，积极推进LNG等绿色能源动力船舶设计及产品研发工作。凭借在LNG燃料供应系统总体设计过程中所掌握的“know-how”技术，第七〇八研究所民船部与上海中船国家工程中心，发挥各自优势，深入开展LNG燃料供应控制系统的关键核心技术攻关，研发了具有完全自主知识产权的GAS·MAC® LNG燃料供应控制系统。该产品采用分布式控制技术（DCS），具有稳定可靠、安全性高、智能化水平高等特点，达到了国际领先水平，已具备实船应用条件。

在GAS·MAC® LNG燃料供应控制系统研发和测试过程中，上海中船国家工程中心采用先进的多领域多学科数字化联合仿真技术，构建了LNG燃料供应系统仿真测试平台，通过系统虚拟仿真、半实物联调等方式进行控制系统接口、功能、控制算法的静/动态测试验证，有效缩短了产品开发、测试周期，提高了产品的质量、稳定性和可靠性。

作为绿色低碳变革的倡导者和践行者，第七〇八研究所和BV船级社建立了良好的合作关系和高效的沟通机制，BV船级社积极为企业提供规范和流程上的指导，充分体现了为客户创造价值的理念。