舟山中远海运重工春节期间修造船项目实现多个重要节点

2023-01-28 18:55 | 国际船舶网 船厂动态


新春生产忙不停,“兔”飞猛进开门红。春节期间,舟山中远海运重工许多干部员工坚守海岛、坚守岗位,忙碌在车间码头、船台坞底,舍小家为大家,保障企业生产经营有序运行,奏响了开局即决战、起步即冲刺的新春序曲,以强劲开局推动企业全年高质量发展。

在建项目实现多个重要节点

春节期间,舟山中远海运重工制造系统制定了周密的生产组织计划,顺利完成了N1086船主机吊装、上建总段吊装,N1099船主船体焊后等重要关键节点。

1月17日,舟山中远海运重工在建6.36万吨系列散货船首制项目N1086顺利实现主机吊装节点;1月26日,该船又成功实现上建90A总段整体吊装定位节点,且首次采用烟囱和上建整体总组吊装方式,大幅降低了建造成本,提高了施工效率。

在该船总段设计之初,技术人员结合该船结构特点,创新设计,首次采用烟囱和上建整体总组的吊装方式,并对总段进行有限元计算,确保吊装时各区域的最大应力和变形符合设计要求。在吊装前,认真核对每个分段的预装情况,确保现场舾装件安装情况与设计保持一致,总段重量控制在吊车载荷600吨范围以内。

建造期间,项目组提前策划各项施工计划,根据生产需求及时调整优化作业,提前做好各项准备工作,严抓施工现场安全,确保了该船两项重要节点顺利实现,为后续建造工程奠定了坚实基础。

同时,在船体车间内,施工人员坚守岗位、有序施工,相继完成在建项目的钢板下料、小组立、大组立等节点任务,紧抓重点项目关键分段建造,确保节后项目总组搭载顺利实现。

在修船舶统筹策划有序推进

春节期间,舟山中远海运重工修船系统提前部署、统筹策划,结合在厂船舶修理改装工程情况,合理调配各工种劳动力数量以满足春节生产需求,根据船舶艘数及船期计划,抢抓重点、主线工程,缓解码头靠泊资源,确保在厂修理改装船舶按期开航。

春节期间,公司在厂脱硫改装船舶较多,改装工程复杂,劳动力需求大。修船系统积极策划,提前预制“布鲁塞尔”、“印度尼西亚”“朱利亚”“阿勒山”“中海繁华”“远秋湖”等6艘船舶脱硫塔分段内场总组、预装作业,大幅缩短分段吊装定位等施工周期,提高了施工效率,缓解了春节生产压力。

其中,在双燃料船“阿勒山”轮脱硫改装项目上,总管小组科学策划,提前做好现场摸排和交底,脱硫改装部分采用先清理、后施工,先进料、后整体到位的方式,确保了项目有序推进,1月28日,该轮顺利实现脱硫塔分段吊装上船节点。

1月26日,“中海繁华”轮顺利完成了老烟囱拆旧并吊运下地,较原计划节点提前两天完成。该轮脱硫装置改装涉及原烟囱分段拆旧、新装,春节期间,总管小组紧抓主线工程,优化调整老烟囱拆旧工艺,及时调整门机设备资源,确保了烟囱拆旧作业提前完成,为后续脱硫塔分段吊装定位打下坚实基础。

同时,公司在厂修理改装工程量大的船舶还有“斯德尼察”“伦敦”“斯特拉顿”“新浦东”,涉及数百吨钢结构换新、压载水系统安装、岸电系统新加等。

各单船总管小组紧抓主线工程,优化调整现场施工,有序推进各项施工节点。1月28日,在相继完成46块舱盖下地、20道绑扎桥除锈油漆搭架及9个货舱超高压水除锈作业的“斯德尼察”轮,已具备推进该轮货舱、压载舱等200吨钢结构换新工程;涉及近800吨钢结构换新的“伦敦”轮,通过强化内场预制,完善工艺流程,有效保障了现场用料。

“卯”足干劲,大展宏“兔”。新年伊始,舟山中远海运重工全体干部职工紧盯目标不放松,共同奋斗经营生产效益新高度,推动企业驶入高质量发展快车道。

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关键词: 舟山中远海运重工


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