近日，舟山中远海运重工与土耳其船东签订1座75000吨举力浮船坞建造合同。

舟山中远海运重工执行董事、党委书记、总经理周建华已与船东董事会代表通过云签约形式签署项目建造合同。

75000吨举力浮船坞为一艘整体式钢制浮船坞，总长约360米，外坞墙间坞宽68米，顶甲板高28米，最大举升能力为75000吨，可在3个小时内完成总重75000吨进坞船的抬船作业。两侧坞墙共配置四台起重机，同时配备了先进的自动化监测系统，入级美国船级社（ABS）。该浮船坞计划2024年下半年交付使用，交付后，将成为土耳其第三大举力浮船坞，可承担VLCC、超大型集装箱船等超大船型的坞修工程。

该坞坞体结构可满足远洋拖航的要求，备有应急发电机，具有很强的独立工作能力。采用系坞柱锁环泊碇形式，相比于锚链和沉石泊碇形式，更利于固定浮船坞的位置，且便于岸电、水、气上坞，也不会影响附近水域航行。同时，解除和恢复泊碇容易，便于挖深水底等作业。

该浮船坞由中国船舶集团上海船舶研究设计院自主研发设计，这也是近年来上船院为欧美客户倾心打造的第三座大型浮船坞。该合同的顺利签订充分体现了市场对于上船院设计品质的高度认可，也进一步巩固了上船院在全球浮船坞设计领域的领先地位。

近年来，舟山中远海运重工聚焦区域与资源优势，积极开拓储油罐、钢浮箱、大型海工平台分段制作等非船项目。此次获得浮船坞建造订单，进一步丰富了非船业务产品结构，为企业经营效益持续赋能。