日前，沪东中华自主研发设计、拥有完全自主知识产权的B型舱LNG围护系统（简称B型舱）项目正式开工建造，标志着国内最大LNG B型舱从设计蓝图向实船建造跨出关键一步，进一步巩固公司在LNG船核心技术领域的优势地位。

公司B型舱项目组，船东方、船检代表（CCS和LR船级社）、第三方建造公司共同出席项目开工仪式。

B型舱研发设计团队坚持自主创新，先后突破了系统原理、总体布局等多项核心关键技术，获得CCS和LR船级社双重认可，真正实现可替代国外围护系统专利技术的中国方案。B型围护系统，可装载-163℃液态天然气，具有舱容利用率高、抗晃荡能力强、无液位限制等特点，是公司自主低温储运技术在LNG船上实现工程应用的重大突破。

据悉，本次开工建造的B型液货舱，共1船套2个液货舱，为目前国内最大的LNG B型液货舱，建成后将安装于沪东中华造船（集团）有限公司为安徽长江液化天然气有限责任公司建造的全球首款江海直达型14000立方米LNG运输加注船上。该B型舱每舱舱容约6950立方米，相较于传统C型罐，B型舱具有舱容利用率高、设计灵活多样等优点。

据了解，此次B型舱委托第三方南通中集太平洋海工建造，预计今年三季度进行坞内吊装搭载。B型舱在LNG动力集装箱船、中小型LNG运输船和LNG加注船等船型上具有良好的应用前景，将为公司订单承接提供更有力的技术支撑，为船东方提供围护系统多元化解决方案。