航运界网消息，油轮船东International Seaways2月28日发布2022年第四季度及全年财务报告。

2022年全年，International Seaways实现营业收入8.65亿美元，同比增长217.3%；调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到5.49亿美元，同比增长1260.6%；净利润达到3.88亿美元或每股7.77美元，而2021年全年净亏损1.35亿美元或每股亏损3.48美元。

公司历史最佳季度业绩

2022年第四季，International Seaways实现营业收入3.38亿美元，同比增长257.2%，环比增长42.8%；调整后的EBITDA达2.54亿美元，同比增长2045.2%，环比增长61.9%；净利润达2.18亿美元或每股盈利4.40美元，而2021年同期净亏损3463.4万美元或每股亏损0.68美元。

2022年四季度，其在现货市场营运的VLCC船队日平均TCE为64600美元，同比上涨351.7%；苏伊士型油轮的日平均TCE达到59100美元，同比上涨351.1%；阿芙拉型/LR2油轮的日平均TCE达到62000美元，同比上涨439.1%。成品油轮方面，其在现货市场营运的LR1船队日平均TCE为64000美元，同比上涨267.8%；MR油轮的日平均TCE达到39700美元，同比上涨251.3%。

财报披露，对于今年第一季度，International Seaways已经以平均日租金46200美元锁定了VLCC船队84%营运日收入；以平均日租金52200美元锁定了苏伊士型油轮船队78%营运日收入; 以平均日租金42900美元锁定了阿芙拉型/LR2油轮78%营运日收入。成品油轮方面，已经以平均日租金68100美元锁定了LR1船队63%营运日收入；以平均日租金33000美元锁定了MR船队69%营运日收入。

船队更新

总体而言，2022年全年，该公司出售8艘平均船龄超过16.5年的船舶。其中绿色拆解了2艘2002年至2004年间建造的巴拿马型油轮，出售了剩余的4艘平均船龄约为16年的灵便型油轮和2艘2008年建造的MR油轮。总的来说，扣除相关债务后船舶出售净收益约为6800万美元。

截至目前，包括3艘新造VLCC在内，International Seaways拥有并运营77艘船舶，其中包括13艘VLCC，13艘苏伊士型油轮、5艘阿芙拉型油轮/LR2型油轮、8艘LR1型油轮和38艘MR型油轮。其中3艘双燃料新造VLCC预计将在今年上半年交付。

该公司首席执行官Lois K. Zabrocky表示，对International Seaways来说，2022年业绩创下“历史最佳”。与此同时，公司连续三个季度业绩创新高，这得益于公司的多元化发展的战略。基于不断增长的需求和不断变化的全球能源贸易带来的更高油轮利用率，加上处于30多年来的历史低位的订单量，市场将持续走强。