英国清洁技术公司Silverstream Technologies近日已经完成了24000TEU集装箱船“MSC Irina”号的空气润滑系统安装工程。

据了解，这艘巨型集装箱船目前正在扬子江船业建造，由交银金融租赁下单订造，交付后将租赁至地中海航运（MSC）运营。

Silverstream公司表示，此次的安装是地中海航运船队新造船项目大规模部署安装空气润滑系统中的首艘船，具有里程碑式的意义。安装后Silverstream公司的工程人员将随船进行海试，测试该系统的性能。

这艘新船入级DNV，总长399.99米，型宽61.3米，甲板面积达2.4万平方米，相当于3.5个标准足球场大，航速可达22.5节，最大负载能力可达24346TEU。

Silverstream Technologies公司在航运领域采用空气润滑技术已有超过10年，其空气润滑系统能减少水和船体表面之间的摩擦阻力，根据不同的船型，能将燃料消耗和相关排放净减少5-10%。

目前，地中海航运手持业内最大的新造船订单量，集装箱船手持订单超过134艘，仅2023年，该公司将有14艘巨型集装箱船和22艘新巴拿马型船交付，这些新造船订单主要分布在中国和韩国造船厂。

最近，地中海航运还订造10艘LNG双燃料集装箱船，该订单已经得到了中集集团的确认，新船将由舟山长宏国际建造。除了LNG和传统燃料的双燃料推进，新船还将采用最先进的氨预留设计。这些新船的交付时间将在2025年至2026年之间。