韩国大宇造船近日交付了为美国油船公司International Seaways建造的第一艘LNG动力VLCC“Seaways Endeavor”号。

International Seaways于2021年在大宇造船下单订造了3艘LNG动力VLCC，继首制船“Seaways Endeavor”号之后另外两艘预计也将在今年年内交付。这3艘新船均将租赁给壳牌公司，租期7年。

该型船大量应用了大宇造船的最新造船技术，不仅搭载了ME-GI高压双燃料动力发动机以及采用高锰钢制作的LNG燃料储罐等设备，还具有优化的船体形式和螺旋桨，改善尾流的管道和方向舵球，以进一步提高船舶效率。

同时，新船还安装了大宇造船独立研发的“DS4®(DSME Smart Ship Platform)”智能船舶解决方案，能为船舶的高效运营以及新采用的天然气动力系统的安全运行提供积极支援，也能满足国际海事组织(IMO)船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段的要求。

除了International Seaways的3艘，大宇造船还在为壳牌建造额外7艘LNG动力VLCC，均在2021年下单订造，包括土耳其船东Advantage Tankers的4艘和马来西亚AET的3艘。其中，Advantage Tankers的前两艘“Advantage Verdict”号和“Advantage Victory”号在去年年底交付，这是全球首制搭载韩国自主研发高锰钢LNG燃料储罐的VLCC。

据国际船舶网了解，高锰钢LNG燃料储罐技术由大宇造船和浦项制铁经过10多年的共同研发完成。大宇造船和浦项制铁为了将高锰钢用于制作LNG燃料储罐，共同开发了从预处理到焊接的储罐制造技术。通过这一措施，构建了以高锰钢为中心的韩国LNG燃料储罐生态系统，确保了国家竞争力。