法国LNG围护专家GTT公司获得日本船级社（ClassNK）颁发的4项原则性批准(AiP)，认可GTT在替代燃料方面的最新开发项目。上述原则性批准的颁发仪式于3月6日在日本东京举行。

据了解，此次获得批准的4个概念分别是：

配有Mark III Flex系统的12500立方米LNG双燃料动力超大型原油运输船（VLCC）概念；

具有NH3预留符号的LNG燃料储罐概念，包括与NH3的材料兼容性、风险评估和蒸发气体管理；

具有NH3预留符号的LNG双燃料动力8000CEU纯汽车/卡车运输船（PCTC）概念；

用于LNG燃料动力船的Recycool系统，可对LNG蒸发气体进行再液化，以减少温室气体排放和经济损失。

日本船级社介绍称，该社根据其规则对这些成就进行了验证，这些规则包括纳入IGC规范的N部分、IGF规范的GF部分以及船舶使用可替代燃料指南。其中，Recycool的原则性批准标志着此类系统的全球首个原则性批准。

GTT公司主席兼首席执行官Philippe Berterottière表示，“这些认证确认了GTT工程师和技术人员进行的研究和创新工作，感谢NK对我们可替代燃料技术的信任。”

NK计划批准和技术解决方案部门主管Masaki  Matsunaga 说：“GTT 团队在追求低碳和零碳航运创新方面的成就令人鼓舞，四个项目认证批复严格的验证过程，并符合每个解决方案的相应标准。祝贺GTT 实现了这些里程碑，并期待继续与他们合作实施可持续能源计划。”