3月10日，外高桥造船为新加坡Sea-Con公司建造的首制两艘7000TEU集装箱船H1550/H1551实现坞内报警监测系统（AMS）开通。

H1550船和H1551船是外高桥造船为新加坡Sea Consortium公司建造的7000TEU集装箱船，该两艘船也是公司手持34艘7000TEU集装箱船建造订单的首两艘，坞内报警监测系统（AMS）开通，标志着码头系泊工序前移到坞内进行实施的新里程碑，将调试系泊向前迈进了一大步。

民海项目部和总装一部项目组围绕坞内实现AMS系统开通、发电机及辅助系统调试、坞内主机高效投油、绑扎桥亮灯开展了一系列的策划商讨，充分协同、高效配合，克服坞内环境复杂和连续交叉作业影响，成功按下系泊试验的启动键。

项目组以提高坞内完整性为目标，围绕节点计划，大力推进工序前移项目。内部成立专项工作组，以系统调试为引领，开启机、管、电安装与调试一体化工作模式，聚焦出坞前提升项目，为后续主发动车、锅炉点火等工作的顺利开展奠定良好基础。