4月13日，中国船级社（CCS）牵头的中芬政府间国际科技创新合作项目“拖轮自主伴航智能技术及测试验证研究”启动会在天津召开。中国科学技术交流中心专项管理一处项目官员杨洋线上参会，芬兰驻华使馆商务参赞、芬兰国家商务促进局大中华区负责人田马可（Marko Tiesmäki），天津港股份有限公司副总裁吴强，瓦锡兰自动化、导航和控制系统副总裁Michael CHRISTIANSEN，CCS副社长蔡琰先在现场出席活动并致辞。中方其他项目参研单位天津港轮驳有限公司、武汉理工大学、上海交通大学、武汉科技大学、镇江赛尔尼柯自动化股份有限公司、交通运输部职业资格中心等共同参与并见证了项目启动。

启动会回顾了中芬两国在科技创新领域的密切合作，充分肯定了本项目对推进中国智能船舶和智慧港口建设的重要意义。各方一致表示，将在两国科技部门的指导下，充分发挥中芬各参研方的优势，积极开展国际合作创新交流，为智慧港口安全与效能的提升提供行业参考，推动两国海事领域科技创新合作迈上新的台阶。

“拖轮自主伴航智能技术及测试验证研究”项目是在两国元首共同发表的《中芬联合工作计划（2019－2023）》搭建的未来合作的重要框架下的中芬政府间国际科技创新合作项目。项目立足于拖轮的安全与效率协同的实际问题，研究拖轮自主伴航的关键技术，并通过研发、测试和验证以及标准指南的制定，实现拖轮整体安全性和生产效率的提升。

本次合作中，CCS将充分发挥在智能船舶技术及标准研发方面的优势，推动智能技术在更大范围内的深入研究和广泛应用，引领新一代智能拖轮技术发展，进一步提升船舶及港口的安全性和有效性，完善智能船舶行业标准和指南的制定, 探索航运业细分板块数字化转型的最佳路线。

启动会后，项目组召开了首次技术交流会，就目前项目研究进展、技术难点等议题进行了深入的交流探讨和工作部署。