日本船级社（ClassNK）近日发布温室气体排放管理工具“ClassNK ZETA-零排放过渡期加速器”最新功能，提升船舶碳强度指标（CII）评级的监控与模拟功能。

日本船级社表示，ClassNK ZETA是一款能够视觉化船舶二氧化碳排放量以及船舶CII评级的工具，可与监测、报告和核查（MRV）机制（如IMO-DCS与EU-MRV法规）适用的合规支持系统“ClassNK MRV Portal”连接，提供精确的CII评级现状与模拟资料。

ClassNK ZETA新公布的三大功能如下：

1、CII基准查看器。通过IMO-DCS与EU-MRV数据资料的分析，用户可以根据“船型/尺寸”以及“船龄”来比较目标船舶与同类船舶的CII评级，进而确认船舶的竞争力，并考虑是否需要采取对策。

2、年度CII模拟。用户可以模拟修改船舶的航速或其他参数后，CII评级在当前年度中会如何变化。这将有助于制定运营计划，使船舶达到目标的CII评级。

3、NAPA提供的绩效表（可选）。参照NAPA最新计算所得的每艘船舶性能估算值，用户可以在不同的天气、海况和装载条件下检查不同发动机输出的船舶航速和燃料消耗。此功能支持用户进行船舶运营、船体清洗等相关决策所需的适当规划。

日本船级社指出，与船舶二氧化碳/温室气体排放有关的要求预计将从监管法规和民间框架中扩大，包括欧盟排放交易体系EU-ETS、定期租船合同的BIMCO CII运营条款、以及船舶燃料生命周期（well-to-tank）温室气体排放。除了增加ClassNK ZETA的新功能以满足这些要求，日本船级社也将继续致力于加强支持温室气体排放管理的工具。