近日，NOV公司和中集来福士签署了一份新合同，将为挪威海上风电服务公司Havfram提供第2艘GustoMSC NG-20000X型自升式风电安装船设计。据悉，Havfram公司不久前授予中集来福士订单，建造第2艘风力涡轮机安装船。

据NOV介绍，NG-20000X-HF船是海上风电行业最大的自升式风电安装船之一，配有一台3250吨起重机，能够能够在水深达70米处安装转子直径超过300米的海上风力涡轮机，以及重达3000吨的XXL单桩。同时采用了最先进的电池混合动力传动系统，与目前在建的首艘GustoMSC NG20000X型自升式安装船相比，每安装MW的碳排放量减少了70%以上，是目前全球可再生能源供应链中最紧缺的核心装备，也是全球最先进的海上风电安装船之一。该船具有大型运输能力，从而减少了风电项目开发所需的船舶航行次数，提高项目经济性，并且减少单位装机兆瓦的碳排放。

与目前正在建造的首艘船一样，Haffram公司此次的第2艘自升式船将配备NOV公司的变速驱动齿条和小齿轮顶升系统，包括将发电反馈到船舶系统的再生发电系统技术。

GustoMSC总经理Nils van Nood表示，“Havfram公司决定第二次与GustoMSC公司合作，追求在全球海上风电领域建立自己的杰出地位，我们对此深表赞赏。我们很高兴能与他们熟练的团队合作。”

Havfram Wind AS首席执行官Even Larsen说：“我们与GustoMSC在WTIV新建项目上的合作是非常了不起的。GustoMSC的团队拥有令人难以置信的技能和承诺，始终愿意讨论和满足Havfram的具体需求和要求。我们的共同努力造就了具有现代化、高效率、高容量和低排放的顶级船舶，为即将到来的风电场建设项目提供了最好的市场保证。”

今年4月，中集来福士宣布与挪威Havfram确认并签署第二条全球最新一代系列风电安装船合同EPC总包建造合同，交付后将用于欧洲风场运输安装施工服务。该项目是全球最新一代风电安装船，由荷兰GustoMSC提供NG20000X型设计，相关基础设计由GustoMSC与中集来福士共同完成。