5月7日，启东中远海运海工为马来西亚云升控股（YINSON）改装的浮式生产储卸油船（FPSO）“Anna Nery”号在巴西坎波斯盆地的Marlim油田产出了第一批石油。“Anna Nery”号将停泊在水深927米的地方，并与32口油井相互连接，预计到2025年达到峰值产量。

“Anna Nery”号是按照中远海运重工战略思想，充分发挥启东中远海运海工、上海中远海运重工两家企业的各自优势，在修理改装和模块集成业务上进行互补，第二次为YINSON改装的FPSO。该船总长333米，型宽58米，型深32米，囊括修理、改装、系统升级及模块吊装集成等工程，涉及管件预制2500吨，钢结构14000吨，电缆拉放近940千米，以及包括管廊在内的36个模块的吊装集成，历时27个月，于2022年7月交付。

FPSO为开发海洋石油的关键设备，是集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体的综合性大型海上生产设施，被称为“海上油气处理厂”。FPSO具有抗风浪能力强、适应水深范围广、储卸油能力大，及可转移、重复使用等优点，广泛适用于远离海岸的深海、浅海海域及边际油田的开发，它集成度高、建造难度大，被誉为是石油工业领域“皇冠上的明珠”。

近年来，启东中远海运海工积极推进绿色化生产、数字化运营和智能化制造，勇于开拓新能源海工业务，站稳国字号“第一阵营”，持续强化高端FPSO自主制造能力，2017年交付国内第一个FPSO EPC（总包）项目“希望六号”，2022年成功交付英国石油公司在中国的第一个FPSO项目N999 Tortue FPSO，也是当今世界上最大的天然气处理平台；先后为YINSON改装两座FPSO，“YINSON HELANG”号和“Anna Nery”号。

目前，启东中远海运海工在建FPSO项目两座，其中3月31日开工 的P-82 FPSO，项目主尺寸总长360米，型宽60米，深34.3米，船体钢结构总重超8万吨，是目前全球最大规格的FPSO项目之一。其中四座FPSO正在服役或将服役于巴西海域油田，这是启东中远海运海工在“一带一路”倡议下，持续践行高端制造“走出去”发展战略。