6月27日下午，南通明德重工公司建造的一艘11.5万吨散货轮顺利出坞，近期，另一艘4300车位汽车滚装船也将命名交付。船厂内同时在建的还有一批海洋工程船、化学品船、二类化学品船。公司确立的“先高后大”战略正一步步从理想变为现实。
   南通明德重工公司成立于2004年，当时全球船市还相当红火。但从建厂之初，公司董事长季风华就一直在寻找一条与其它船厂不一样的发展道路。通过立项、考察、规划，明德重工确立了“先高后大”的发展战略。做附加值高的高端船型，做品质要求高的高端客户。短短5年多时间，从简单的驳船，到内河船、散货船、集装箱船、化学品船、汽车滚装船、海洋工程船，明德已经造出了7大类19种船型，成功跻身国内民营船企前列。
   2008年开始的全球金融危机，给各国船市带来了巨大振荡。当一些船厂还在为船型单一而深感忧虑的时候，可同时建造六种系列船型的明德重工却是后劲十足、订单充盈。在多品种出击的同时，批量造船已经成为明德的新景观，“兄弟船”、“姐妹船”在明德已越来越多：8000吨二类化学品船已交付7艘，3万吨大湖型散货船已交付2艘，世界上较为先进的4300车位汽车滚装船在建的有6艘。
   另据了解，不久前，明德重工在全省同行中，以最高分跻身江苏省高新技术企业行列。自主研发、科技创新之路，正引领明德重工向着更高的目标迈进。